[实用新型]一种长冲程抽油机主传动减速机有效

专利信息
申请号: 201220346637.2 申请日: 2012-07-17
公开(公告)号: CN202790339U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 宋任波 申请(专利权)人: 泛威(苏州)科技材料有限公司
主分类号: F16H1/28 分类号: F16H1/28;E21B43/00
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 韩国胜
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 冲程 抽油机 传动 减速
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及抽油机减速机领域,具体是一种长冲程抽油机主传动减速机。 

背景技术

现有抽油机减速机为传统平行轴齿轮箱,通过一级传动,达到减速的目的。在输出位置,电机带动齿轮轴,并由大齿轮输出。例如,游梁式抽油机结构由不同交流异步电动机直接拖动齿轮箱,其曲柄带动配重平衡块从而带动抽油杆,驱动抽油杆在井下固定周期的上下往复运动,把井下的油送到地面。并且该类抽油机普遍采用直驱传动方式,其驱动电机采用稀土永磁电机,该类电机造价高昂,且结构复杂体型较大。 

为了解决以上问题,本实用新型做了有益改进。 

实用新型内容

(一)要解决的技术问题 

本实用新型的目的是提供一种有效调整传动速度、增大抽油机承载能力的长冲程抽油机主传动减速机。 

(二)技术方案 

本实用新型是通过以下技术方案实现的: 

一种长冲程抽油机主传动减速机,包括太阳轴、行星轴、内齿圈和皮带轮式结构,所述的太阳轴上设有太阳轮,所述的行星轴上设有行星轮;所述的太阳轮与所述行星轮啮合,所述的行星轴与所述的内齿圈啮合,该内齿圈外部与所述的皮带轮式结构相连。 

(三)有益效果 

与现有技术和产品相比,本实用新型有如下优点: 

1.该抽油机的主传动减速机能够适时调整传输转矩,使抽油机具有更大承载能力,达到节能的作用。 

2.该减速机结构简单,维修成本低。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图; 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。 

如图1所述的一种长冲程抽油机主传动减速机,该减速机包括太阳轴1、行星轴2、内齿圈3和皮带轮式结构4。电机5通过变频器6调速,并通过花键与太阳轴1连接,太阳轴1上设有太阳轮7,另外行星轴2上设有行星轮8。太阳轮7与行星轮8啮合,太阳轮7转动带动行星轮8,从而带动行星轴2转动。行星轴2又与内齿圈3啮合,内齿圈3外部连接皮带轮式结构4。该内齿圈3连接在机架9上。皮带轮式结构4与滚筒直接连接,滚筒可直接带动抽油机的抽油杆运动。 

启动电机5后,电机5通过变频器6电控系统控制实现正负转动,带动带动太阳轴1转动,从而驱动滚筒正、反转动,并带动抽油杆上下往复运动,实现抽油原理。由于采用变频器6,只要使用普通电机,就可达到节能的效果。另外,使驱动滚筒位于机架9的外部,使传动部分的结构进一步缩小,结构较简单,故维护工作较为方便。 

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。 

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