[实用新型]一种破碎锤中缸体的工艺孔

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种破碎锤的中缸体，特别是一种破碎锤中缸体的工艺孔。

背景技术

液压破碎锤是隶属于工程机械的一种液压工具。它是安装在工程机械上，由工程机械的液压系统驱动的高频往复冲击的破坏性工具。破碎锤本身没用动力源，是可以独立安装、独立储存、独立维修、独立运输的损耗性工具。近些年来，随着劳动效率、劳动强度及劳动安全要求的提高，破碎锤在各种城市建设、工程施工和矿山开采等项目中的需求日益广泛，需求量也在逐年增多。

目前，液压破碎锤中缸体的换向阀为达到与进出油管相通，基本上采用钻孔后焊接方式，通过焊接填满锥部来实现缸体内部封闭的。这种结构形式有如下弊病：首先是焊接质量不易保障，热处理后时常出现漏油情况；其次，由于缸体内部充满液压油对缸体内部清洁度要求很高，而焊接后此结构内部不能被很好的清理，由于中缸体内部不洁时常导致卡阀、拉缸的故障发生。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种加工方便、清洁度高的破碎锤中缸体的工艺孔。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种破碎锤中缸体的工艺孔，包括设于中缸体上呈圆柱状的主孔，所述主孔的外端部具有呈一定锥度的锥形口，其特征在于，所述的主孔内通过可拆卸结构固定有用于封闭该主孔的堵头，所述堵头的外端具有杆头，当所述的堵头封闭住上述的主孔时，所述的杆头抵靠在上述的中缸体上。

这样设置方便将堵头放入到主孔内，而且不会在主孔内留下任何杂质，主孔内的清洁度较高；而且堵头与主孔通过可拆卸结构连接，可以将堵头拆卸下来后，对主孔内部进行清理。使用此工艺孔结构可有效避免卡阀和拉缸等故障的发生。

在上述破碎锤中缸体的工艺孔中，所述的堵头包括呈杆状的杆体和上述的杆头，所述的杆头设于杆体的端部，所述杆头的直径大于上述杆体的直径。

在上述破碎锤中缸体的工艺孔中，所述的可拆卸结构包括设于杆体外侧的外螺纹和设于主孔内侧的内螺纹，所述的外螺纹和内螺纹相匹配。

在上述破碎锤中缸体的工艺孔中，所述的堵头与主孔之间设有O型密封圈，所述的O型密封圈位于上述的锥形口处，当所述的堵头封闭住上述的主孔时，所述的O型密封圈同时抵靠在锥形口的侧壁、杆头的内侧及杆体的侧壁上。增强主孔与堵头之间的密封性，防止泄露。

在上述破碎锤中缸体的工艺孔中，所述的杆头呈六棱柱形。这样设置可通过扳手等工具对其进行拧紧和松开，方便堵头的安装和拆卸。

与现有技术相比，本破碎锤中缸体的工艺孔具有以下优点：方便将堵头放入到主孔内，而且不会在主孔内留下任何杂质，主孔内的清洁度较高；堵头与主孔通过可拆卸结构连接，可以将堵头拆卸下来后，对主孔内部进行清理；可有效避免卡阀和拉缸等故障的发生，主孔与堵头之间的密封性好。

附图说明

图1是本破碎锤中缸体的工艺孔的结构示意图。

图中，1、主孔；2、锥形口；3、杆头；4、杆体；5、O型密封圈。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，破碎锤中缸体的工艺孔，包括设于中缸体上呈圆柱状的主孔1，主孔1的外端部具有呈一定锥度的锥形口2，主孔1内通过可拆卸结构固定有用于封闭该主孔1的堵头，堵头的外端具有杆头3，当堵头封闭住主孔1时，杆头3抵靠在中缸体上。

如图1所示，堵头包括呈杆状的杆体4和上述的杆头3，杆头3设于杆体4的端部，杆头3的直径大于杆体4的直径。如图1所示，可拆卸结构包括设于杆体4外侧的外螺纹和设于主孔1内侧的内螺纹，外螺纹和内螺纹相匹配。

如图1所示，在堵头与主孔1之间设有O型密封圈5，O型密封圈5位于锥形口2处，当堵头封闭住主孔1时，O型密封圈5同时抵靠在锥形口2的侧壁、杆头3的内侧及杆体4的侧壁上，这样设置增强主孔1与堵头之间的密封性，防止泄露。

如图1所示，杆头3呈六棱柱形，这样设置可通过扳手等工具对其进行拧紧和松开，方便堵头的安装和拆卸。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了主孔1、锥形口2、杆头3、杆体4、O型密封圈5等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。