[实用新型]一种便于维护的风力发电机组

说明书

技术领域

本实用新型涉及风力发电技术领域。

背景技术

风电机组一般由叶轮和机舱组成，叶轮上分别装有2~3个叶片，为了保证风力发电机组稳定、高效地运行，现在的风电机组都具有叶片变桨能力，这就需要有相应的驱动装置及相应的控制部分。现在风电机组的整机设计使用寿命通常为20年，就现在的产品质量来讲，很难保证所有机组轮毂中的这些部件在此期间一直保持正常工作，所以就需要工作人员进入到轮毂里面进行相应的检查和维护。

目前普遍的进出轮毂主要有两种方法，第一种是通过机舱罩和轮毂罩之间的人孔进入到轮毂罩与轮毂体中间的空隙中，然后再向前移动，最后通过轮毂前端的人孔进入到轮毂中，出轮毂则沿此路径返回，这种方法的优点是较为安全，但缺点是空间太过局促，轮毂罩不可能做的比轮毂体大太多，进出难度太大，不够人性化；第二种是工作人员首先爬到机舱罩上面，然后打开部分轮毂罩，最后踩着轮毂体通过轮毂前端的人孔进入到轮毂中，出轮毂则沿此路径返回，这种方法的优点是空间不再是问题，但缺点是太过危险，现在主流机组的轮毂高度都在七、八十米高度，即使工作人员在进出轮毂的过程中有安全带的保护，仍十分危险，人员容易产生晕眩感，一般人难以胜任这样的工作。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的问题，提供一种便于维护的风力发电机组，使得人员能够非常方便、安全地进入轮毂内部，结构设计简单。

为实现本实用新型的上述目的，提供以下技术方案：

一种便于维护的风力发电机组，包括叶轮和机舱，叶轮的轮毂与机舱内的主轴连接，所述主轴的侧壁上设置有供人进入主轴内部并由主轴进入所述轮毂内部的人孔。

其中，人孔为多个。

本实用新型的有益效果体现在以下方面：

本实用新型在主轴上设置人孔，使得维修人员可以通过人孔进入主轴，之后并由主轴进入轮毂内部，以便进行维修工作，人员进入轮毂内非常方便、安全。

附图说明

图1是本实用新型的便于维护的风力发电机组一个实施例的结构示意图。

附图标记说明：1-轮毂；2-主轴；20-人孔；3-齿轮箱；4-发电机。

具体实施方式

图1是本实用新型的便于维护的风力发电机组一个实施例的结构示意图，如图1所示，本实用新型的便于维护的风力发电机组包括叶轮和机舱，叶轮的轮毂1与机舱内的主轴2连接，主轴2的侧壁上设置有供人进入主轴并由主轴进入所述轮毂1内部的人孔20。当人员需要进入轮毂1内部进行检查或者维修工作时，首先将主轴2锁定，人员由人孔20进入主轴2，然后通过主轴2进入轮毂1内部，这样既不会存在空间狭小的问题，也不会存在安全隐患。

具体地，如图1所示，叶轮包括轮毂1和安装在轮毂1上的叶片（图中未示出），机舱包括：主轴2，其一端与轮毂1连接，以便轮毂1转动时带动主轴2一起转动；齿轮箱3的输入端与主轴2的另一端连接，齿轮箱3的输出端与发电机4连接，轮毂转动时，通过主轴2、齿轮箱3带动发电机转动进行发电。

其中，主轴2的侧壁上设置有人孔20，由于主轴2为空心，人孔20通过主轴2与轮毂1内部连通，人员可以由人孔20进入主轴，然后由主轴20进入轮毂1内部。

本实用新型在不影响主轴2强度的前提下，可以在主轴2上均匀设置多个人孔20。

尽管上述对本实用新型做了详细说明，但本实用新型不限于此，本技术领域的技术人员可以根据本实用新型的原理进行修改，因此，凡按照本实用新型的原理进行的各种修改都应当理解为落入本实用新型的保护范围。