[实用新型]带液压锁定装置的球阀接力器

说明书

技术领域

本实用新型涉及水轮机进水球阀的零部件技术领域，尤其涉及一种带有液压锁定装置的球阀接力器。

背景技术

进水球阀是水电站的重要机电设备之一，由于水轮机运行的特殊要求，目前国内厂家生产的球阀在电站的运行存在一定的问题，导致机组无法使用的现象时有发生，其中最为重要原因之一在于接力器的采用使球阀轴头密封不严，接力器严重漏油，水进入缸体后导致油水相混，乳化油质、污染油源，严重影响进水球阀的性能，甚至导致数十万元的液压装置报废，并且接力器还存在安装，检修困难的问题，也严重影响水轮机的正常运行。现有的用于水轮机进水球阀接力器，包括缸体、缸盖、活塞杆、活塞等部件，但是从安全角度来考虑，如果上游检修误操作，带来的阀门误动作，就会存在极大的安全隐患，甚至造成人身伤害。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了避免接力器检修时误操作，造成危险事故，本实用新型提供一种带有液压锁定装置的球阀接力器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带有液压锁定装置的球阀接力器，包括缸筒、缸底、前缸盖、活塞杆和活塞，设定缸筒内的活塞杆伸出前缸盖的方向为前方，反之为后方，前缸盖和缸底分别固定于缸筒的前端和后端，活塞固定于活塞杆的后端，活塞的外圈和缸筒的内圈密封连接，所述的前缸盖上还安装有液压锁定装置。

进一步，具体的，所述的液压锁定装置包括锁定液压缸、锁定活塞杆和套装在活塞杆前端的锁定板，所述的锁定活塞杆置在锁定液压缸内，且锁定活塞杆的轴线与活塞杆的轴线垂直，锁定活塞杆的伸出端还安装有锁定闸板，所述的活塞杆上开设有与锁定闸板相配合的闸槽，锁定闸板卡接在闸槽内，所述的锁定板与前缸盖之间的间距与锁定闸板的厚度相匹配，锁定液压缸安装在前缸盖和锁定板上。

进一步地，为了提高锁定的可靠性，所述的锁定闸板呈U型板状，锁定闸板上的U形槽与活塞杆上闸槽相配合。

为了便于观察和操作，所述液压锁定装置上还安装有行程指示开关。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的带有液压锁定装置的球阀接力器，通过在球阀接力器上增设液压锁定装置，大大的提高了上游机组检修的安全性。避免了球阀接力器检修时因工作人员误操作而造成危险事故的发生。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型带有液压锁定装置的球阀接力器最优实施例的结构示意图。

图2是图1的A处放大图。

图3是液压锁定装置的结构示意图。

图中：1、缸底，2、活塞，3、缸筒，4、前缸盖，5、液压锁定装置，5-1、锁定液压缸，5-2、锁定闸板，5-3、锁定活塞杆，6、锁定板，7、活塞杆，8、吊耳。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-3所示，是本实用新型带有液压锁定装置的球阀接力器的最优实施例，包括缸筒3、缸底1、前缸盖4、活塞杆7和活塞2，设定缸筒3内的活塞杆7伸出前缸盖4的方向为前方，反之为后方，前缸盖4和缸底1分别固定于缸筒3的前端和后端，活塞2固定于活塞杆7的后端，活塞2的外圈和缸筒3的内圈密封连接，前缸盖4上还安装有液压锁定装置5。

液压锁定装置5包括锁定液压缸5-1、锁定活塞杆5-3和套装在活塞杆7前端的锁定板6，锁定活塞杆5-3设置在锁定液压缸5-1内，且锁定活塞杆5-3的轴线与活塞杆7的轴线垂直，锁定活塞杆5-3的伸出端还安装有锁定闸板5-2，活塞杆7上开设有与锁定闸板5-2相配合的闸槽，锁定闸板5-2卡接在闸槽内，锁定板6与前缸盖4之间的间距与锁定闸板5-2的厚度相匹配，锁定液压缸5-1安装在前缸盖4和锁定板6上。锁定闸板5-2呈U型板状，锁定闸板5-2上的U形槽与活塞杆7上刨、磨出的闸槽相配合。液压锁定装置5上还安装有行程指示开关。

工作原理：锁定闸板5-2在液压锁定装5的锁定活塞杆5-3驱动下，在前缸盖4与锁定板6之间的内槽中提升和落下，从而使锁定闸板5-2可以卡在活塞杆7上的闸槽里，与之配合以达到锁定活塞杆7作用。

本实用新型带有液压锁定装置的球阀接力器为直缸摇摆式接力器，采用液压锁定结构，其优点是接力器刚性好、工艺佳，可单独调整、检修，油管系统简单，封油性好，结构简单、重量轻，有效保证水轮机机组的可靠工作。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。