[实用新型]砼电杆装卸车用吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吊装工具。

背景技术

 在电力架设过程中，需要运输大量的砼电杆。在存放现场砼电杆都是成堆码放的，在装车过程中，需要先用吊车吊起砼电杆一头，才能把钢丝绳穿到砼电杆底部，耗时长，影响装车速度，同时在穿卸钢丝绳过程中，操作人员容易被钢丝绳夹到手，存在一定的安全隐患。

发明内容

为了提高砼电杆装卸车速度，本实用新型提供了一种新型砼电杆装卸车用吊具，该吊具能够替代传统吊装方法中捆绑砼电杆的钢丝绳，从而达到快速、安全的对砼电杆进行吊装的目的。

为实现上述发明目的，本申请采用的技术方案是：一种砼电杆装卸车用吊具，包括左右对称的夹体，夹体采用燕尾联接式，夹体的上部为钳臂，下部为钳牙，所述两钳牙对合后形成的钳口弧度与砼电杆的外壁弧度相应，钳口的弧长大于砼电杆周长的3/4，在两钳臂的顶端分别轴连接吊环。

为防止吊具在吊装过程中意外打开，该吊具还包括安全锁，安全锁由插销及插环组成，插销的顶端连接钢丝，钢丝的另一端固定在其中一只钳臂的上部，插环则固定在另一只钳牙的侧面，钢丝的长度等于吊具卡在砼电杆上且插销插入插环时，钢丝处于绷紧状态时的长度。

为增大钳口与砼电杆的摩擦力，优选在钳口内侧焊接弧形钢板，弧形钢板的弧度与砼电杆的外壁弧度相应。

本实用新型的有益效果：由于采用上述技术方案，省去了钢丝绳穿、捆的过程，能提高装车效率，降低砼电杆的运输成本，提高电力线路架设速度，减少用工人员，增加效益，降低劳动强度，降低员工安全风险。 

附图说明

图1是 本申请砼电杆装卸车用吊具的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本申请作进一步的说明：

 由图1所示：一种砼电杆装卸车用吊具，包括左右对称的夹体，夹体采用燕尾联接式，夹体的上部为钳臂1，下部为钳牙2，所述两钳牙2对合后形成的钳口弧度与砼电杆的外壁弧度相应，钳口的弧长大于砼电杆周长的3/4，在两钳臂1的顶端分别轴连接吊环3。

为防止吊具在吊装过程中意外打开，该吊具还包括安全锁，安全锁由插销4及插环5组成，插销的顶端连接钢丝6，钢丝6的另一端固定在其中一只钳臂1的上部，插环5则固定在另一只钳牙2的侧面，钢丝6的长度等于吊具卡在砼电杆上且插销4插入插环5时，钢丝6处于绷紧状态时的长度。

为增大钳口与砼电杆的摩擦力，优选在钳口两侧对称焊接弧形钢板7，弧形钢板7的弧度与砼电杆的外壁弧度相应。

本申请的吊具吊装6-10KV砼电杆，在钳牙内侧焊接了300*300*3弧形钢板两块，经测试抗拉强度为600MPa，屈服强度为355MPa，伸长率为16％，承受最大质量为4.2t，按照起重吊具安全系数三倍计算，已完全满足现场最大质量(12米砼电杆)1.13t的要求。

 使用本吊具吊装砼电杆的过程：用钢丝绳把砼电杆装卸车吊具的钢吊环挂到吊车吊钩上，指挥吊车旋转到砼电杆上方，降下吊钩，选准砼电杆重心，拔掉吊具的安全锁，张开吊具的钳牙，把钳牙夹在砼电杆重心处，尽可能把钳牙伸到砼电杆下部，指挥吊车起吊，观察钳牙是否夹进砼电杆底部，锁紧安全锁，继续起吊，完成装车任务，卸吊时，要先拔掉安全锁，使用撬棍把钳臂分开大于砼电杆直径，起吊完成砼电杆装卸过程。