[实用新型]一种用于汽车传动系统中的螺旋齿部件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车传动系统中的螺旋齿部件。

背景技术

目前在装备制造，汽车，机械制作等各个领域，很多传动部分都是通过齿形的零部件进行传动，而齿形又分为圆柱齿轮和圆锥齿轮，本次特别说明的是圆柱螺旋齿的加工。据了解，圆柱螺旋齿轮的生产，国内目前基本还是采用机械加工的方式进行生产，这种方式生产产品的加工效率较慢，大批量生产的话需要投入很多的加工设备，且该加工设备的要求也是比较高，产品的加工成本应该是比较高的。由于是一个一个的单件的加工，因此批量产品之间的一致性要差一些，产品的精度波动会随加工设备，人员，刀具等因此的变化而产生波动。机械加工的产品，金属本身的流线全部为切断，因此加工后的产品在强度上较锻造件要差一些，而且螺旋齿部件对尺寸的要求较高，特别是螺旋齿的夹角。

发明内容

针对上述技术缺陷，本实用新型提出一种用于汽车传动系统中的螺旋齿部件。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种用于汽车传动系统中的螺旋齿部件，包括固定部和螺旋齿部，所述固定部长为4cm，螺旋部长为8cm。

进一步的，所述螺旋部每个螺旋片其起始与结束的夹角为90度。

进一步的，所述固定部和所述螺旋部一体成型。

本实用新型的有益效果在于：通过合理的设定固定部和螺旋部的尺寸及夹角，使得螺旋齿部件传动效率更高，将固定部和螺旋部一体成型，解决了产品在强度上面的缺陷。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型螺旋部的夹角示意图。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

如图1所示，一种用于汽车传动系统中的螺旋齿部件，包括固定部和螺旋齿部，所述固定部1长为4cm，螺旋部2长为8cm，所述螺旋部每个螺旋片其起始与结束的夹角3为90度，所述固定部和所述螺旋部一体成型。通过合理的设定固定部和螺旋部的尺寸及夹角，使得螺旋齿部件传动效率更高，将固定部和螺旋部一体成型，解决了产品在强度上面的缺陷。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型保护范围内。