[实用新型]潜孔钻机钻杆联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程凿岩机械领域，特别涉及一种钻机的部件。

背景技术

钻机是用于岩石钻孔作业的一种工程机械，常用于爆破打孔作业及地质钻探作业，大型钻机挂载于挖掘机臂上以后，具有转移灵活、使用方便、钻孔效率高等优点，能有效提高工程施工的作业效率，已逐渐成为工程钻机的主流设备。

钻机的钻杆在钻进时需同时进行旋转运动和轴向进给运动，钻杆由马达和牙箱来驱动旋转，牙箱固定于可沿钻进方向移动的拖板上，同时，需要从钻杆中部通入高压排屑空气。目前，为满足钻杆连接强度及排屑空气通道的密封性等，钻杆与牙箱的输出端之间多采用硬连接，由于地质岩体硬度分布不均，导致钻杆钻进时为复杂的扰动工况，因此，采用硬连接的结构存在以下问题：钻杆容易疲劳断裂，牙箱负载不稳定容易损坏，使用寿命缩短，一旦钻杆发生堵塞，则需将钻杆放平后由人工疏通，工作量大，效率低。通常要采用价格昂贵的高强度钻杆才能勉强维持一段时间的连续作业，而这类钻杆的价格在每根三四千元左右，这无疑大大提高了施工成本。近年来，市面上也出现了一些钻杆与牙箱动力输出端采用联轴器连接的钻机，但这些联轴器均存在结构复杂、可靠性差、容易损坏、气密性差等不足。

针对上述不足，需探索一种性能可靠的联轴器，使其既能适应钻杆的扰动工况，又能满足通气气密性要求，以降低凿岩钻机对钻杆的强度要求，延长钻杆及设备的使用寿命，降低使用成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种潜孔钻机钻杆联轴器，该联轴器采用球面定心密封结构，既能适应钻杆的扰动工况，又能满足通气气密性要求，可有效解决现有钻杆连接结构对钻杆要求高、气密性差的技术问题。

本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题：

本实用新型的潜孔钻机钻杆联轴器，包括用于连接旋转动力输出端的上本体和用于连接钻杆尾端的下本体，所述上本体和下本体上均沿钻杆转动轴线设置有用于输送排屑空气的通气孔，上本体的下端设置凹槽，下本体的上端设置用于伸入凹槽后传递扭矩的凸块，所述上本体与下本体的端面之间、凹槽与凸块之间均留有间隙，上本体与下本体之间设置定心气密结构。

进一步，所述定心气密结构包括设置于上本体下端的球面凹槽、设置于下本体上端的沉槽、与球面凹槽嵌合的定心半球和设置于沉槽内的弹性体，所述弹性体的两端分别顶住定心半球的平面端和沉槽底端，所述定心半球和弹性体上均设置与上本体和下本体通气孔形成密封气流通道的气孔。

进一步，所述定心半球的平面端伸入沉槽内，所述沉槽内设置有用于顶住定心半球平面端的限位台阶。

进一步，所述弹性体由橡胶制成。

进一步，还包括用于连接上本体与下本体的随动螺栓组件，所述随动螺栓组件包括螺杆、螺母、两个随动球体和两个张紧簧，螺杆和螺母连接上本体和下本体，上本体和下本体的螺杆通孔外端均设置有半球槽，所述两个随动球体分别与上本体和下本体上的半球槽配合，所述两个张紧簧中的一个设置于螺杆头部与上本体的随动球体之间，另一个设置于螺母与下本体的随动球体之间。

进一步，所述张紧簧为碟簧。

进一步，所述随动球体为半球体。

进一步，所述随动螺栓组件为至少两组，并绕联轴器轴线均布。

本实用新型的有益效果：本实用新型的潜孔钻机钻杆联轴器，包括用于连接旋转动力输出端的上本体和用于连接钻杆尾端的下本体，所述上本体和下本体上均沿钻杆转动轴线设置有用于输送排屑空气的通气孔，上本体的下端设置凹槽，下本体的上端设置用于伸入凹槽后传递扭矩的凸块，所述上本体与下本体的端面之间、凹槽与凸块之间留有间隙，上本体与下本体之间设置定心气密结构，凸块与凹槽之间的间隙可保证钻杆扰动时所产生的弯曲大大减小，降低钻杆疲劳断裂的几率，也有效降低了施工对钻杆的要求，相比于现有技术，采用本实用新型的联轴器后使用价格为400元左右的钻杆即可达到现有技术中采用4000元左右钻杆的效果，施工成本大大降低，另外，通过定心气密结构可传递钻杆钻进时的轴向推力，并保证钻杆无载荷时排屑空气通道的密封性，在通道发生堵塞时，只需将钻杆稍微提起，高压空气即可很容易地将堵塞疏通，使用方便高效。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图。

具体实施方式