[实用新型]一种可调宽度的移门上轮装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种趟门用的上轮装置技术领域，尤其是一种使用范围广的可调宽度的移门上轮装置。

背景技术

目前，现有技术的移门或趟门上用的上轮结构，如图1所示，趟门或移门的上部通过安装有两个滑轮的装置沿门框上部的导槽滑行，配合趟门或移门的下部的门轮，即可使趟门或移门在门框上滑行，但由于上轮结构的两滑轮式固定结构，而且导槽与上轮结构不属于匹配型生产，所以经常会导致在安装时会出现导槽宽度过窄，与预选准备好的上轮结构无法匹配。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述现有技术的不足，而提供一种结构简单、合理，使用寿命长，使用范围广的可调宽度的移门上轮装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可调宽度的移门上轮装置，包括安装有滑轮组件的基板，基板的一端呈垂直弯接状延伸有与门体插接的安装连接板，其特征是，所述基板一侧通过铆钉呈转动式连接有摇摆座，摇摆座的两侧分别通过转轴安装有滑轮体，基板的另一端分别设有导向槽和连接部，导向槽上套设有沿导向槽滑动的导向螺钉，与导向槽同一侧的滑轮体通过导向板与导向螺钉联接，另一侧的滑轮体通过拉簧与连接部弹性联接，使两滑轮体、导向板、导向螺钉、拉簧构成可调宽度的整体联动式滑轮组件；采用该结构的移门上轮装置，使用时，两滑轮体在拉簧和导向板的作用，可以上下摆动，调节两转轴之间的轴距，从而达到调节两滑轮体之间的宽度，可以与不同宽度的门框导槽进行匹配使用，有效提高上轮装置的使用范围，节省选材成本和时间，提高安装效率。

本实用新型还可以采用以下技术措施解决：所述连接部是设置在基板另一端的连接孔，拉簧两端通过挂钩分别于连接孔和其中一侧的转轴联接；拉簧一端通过挂钩于连接孔勾接，连接简单、牢固。

所述导向槽沿基板的长度方向延伸设置。

所述相对安装连接板的基板另一端弯接有安装限位板；安装限位板与安装连接板同时与门体连接，提高连接强度。

所述基板上开有安装连接孔；基板通过安装连接孔与门体固定连接，连接牢固、简单。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种仿木玻璃板材，其结构简单、合理，使用时，两滑轮体在拉簧和导向板的作用，可以上下摆动，拉簧受到拉力延伸，导向螺钉沿拉力的反方向沿导向槽滑动，实现两滑轮体的联动，调节两转轴之间的轴距，从而达到调节两滑轮体之间的宽度，可以与不同宽度的门框导槽进行匹配使用，有效提高上轮装置的使用范围，节省选材成本和时间，提高安装效率。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型另一角度的结构示意图。

图4是本实用新型使用状态的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图2至图4所示，一种可调宽度的移门上轮装置，包括安装有滑轮组件的基板1，基板1的一端呈垂直弯接状延伸有与门体（图中未表示）插接的安装连接板2，其特征是，所述基板1一侧通过铆钉3呈转动式连接有摇摆座4，摇摆座4的两侧分别通过转轴5安装有滑轮体6，基板1的另一端分别设有导向槽7和连接部8，导向槽7上套设有沿导向槽7滑动的导向螺钉9，与导向槽7同一侧的滑轮体6通过导向板10与导向螺钉9联接，另一侧的滑轮体6通过拉簧11与连接部8弹性联接，使两滑轮体6、导向板10、导向螺钉9、拉簧11构成可调宽度的整体联动式滑轮组件；采用该结构的移门上轮装置，使用时，两滑轮体6在拉簧11和导向板10的作用，可以上下摆动，调节两转轴5之间的轴距，从而达到调节两滑轮体6之间的宽度，可以与不同宽度的门框导槽（图中未表示）进行匹配使用，有效提高上轮装置的使用范围，节省选材成本和时间，提高安装效率。

作为本实施例更具体的事实方案：所述连接部8是设置在基板另一端的连接孔，拉簧11两端通过挂钩1101分别于连接孔和其中一侧的转轴5联接；拉簧11一端通过挂钩1101于连接孔勾接，连接简单、牢固。

所述导向槽7沿基板1的长度方向延伸设置。

所述相对安装连接板2的基板1另一端弯接有安装限位板12；安装限位板12与安装连接板2同时与门体连接，提高连接强度。

所述基板1上开有安装连接孔13；基板1通过安装连接孔13与门体固定连接，连接牢固、简单。

以上所述的具体实施例，仅为本实用新型较佳的实施例而已，举凡依本实用新型申请专利范围所做的等同设计，均应为本实用新型的技术所涵盖。