[实用新型]一种嵌入式机载数据链终端

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种嵌入式机载数据链终端，属于通信技术领域。

背景技术

现有的飞机，例如KJ飞机加装的V/U数据链终端为2个独立的现场可更换单元（LRU），只具备通信控制、调制解调和数据加密功能；现有HJ飞机加装的机载数据链终端为1个独立的现场可更换单元，不仅具备通信控制、调制解调和数据加密功能，而且还具备特定的数据处理的功能。现有技术结构中，机载数据链终端采用1/2ATR标准机箱形式，各个功能印制板的板间距为18mm、具备独立的紧固安装结构和散热结构，机箱的体积和重量均较大。随着飞机运行和作业平台信息化水平提高，机上电子设备越来越多，设备体积及重量与飞机有限的空间和载重能力之间的矛盾日益突出，小型化、综合化、多功能化的机载电子设备是当今航空电子技术领域的发展方向。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术不足之处，基于现役机载超短波电台的数据链功能单元植入方式，采用新的结构及硬件设计，将机载数据链终端嵌入机载超短波电台中，实现机载数据链终端与超短波电台的小型化、综合化、多功能化要求。

本实用新型的技术方案是：

一种嵌入式机载数据链终端，它由用于嵌入超短波电台模块单元之间的独立的TDS模块单元和独立的905DL模块单元组成；所述TDS模块单元和905DL模块单元分别由中间具有金属屏蔽隔层的围框和安装在金属屏蔽隔层两侧的功能板组成；所述TDS模块单元有两个功能板，分别是TDS板和AUX板；所述905DL模块单元有三个功能板，分别是ENC板、MOD板和CPU板；所述围框底部有接口插座，用于与设备底部的印制母板对位，实现上述两模块单元之间及与超短波电台相应模块之间的电气连接。

进一步的技术方案是：

所述的嵌入式机载数据链终端，其围框为矩形；金属屏蔽隔层与围框通过双面铣加工构成整体，或通过固定连接构成整体。

所述的嵌入式机载数据链终端，其TDS模块单元的TDS板和AUX板有元器件的一面相对，两者分别固定在金属屏蔽隔层上，且两者之间通过有元器件一面上的接插件电气连接。

所述的嵌入式机载数据链终端，其905DL模块单元的ENC板MOD板通过接插件及垫柱连接固定，通过接插件与CPU板连接，实现三者间的电气连接；MOD板和CPU板有元器件一面相对，两者分别固定在金属屏蔽隔层上。

所述的嵌入式机载数据链终端，其TDS板和AUX板之间通过有元器件一面上的高为8毫米的接插件电气连接。

本实用新型的技术效果显著：

1、由于嵌入式机载数据链终端与超短波电台各模块相同的外形尺寸和安装形式，将5个功能印制板分别固定于2个矩形的围框中，组成2个独立的TDS模块单元和905DL模块单元，结构形式使固定、替换和安装方便，快速；

2、各模块单元之间通过金属隔板实现电磁隔离，并在各模块单元围框底部引出接口插座，通过与设备底部的柔性印制母板准确对位后，防干扰性能好，实现各模块之间可靠的电气连接；

3、机载数据链终端由1个现场可更换单元（LRU）缩小为2个现场可更换单元（SRU），体积缩小8.8倍，重量减轻8.5倍；

4、嵌入机载超短波电台中，能够替代现役机载数据链终端的功能，而且还可以设置与电台数字中频处理电路连接的数字基带接口，为超短波高速宽带数据链装备的研制提供可靠的硬件条件。

附图说明

图1为本实用新型嵌入式机载数据链终端结构主视示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的右视图；

图4为TDS模块单元主视图； TDS模块单元包括有用作战术数据处理的TDS板和用作总线接口的AUX板；

图5为图4的左视图；

图6为图4的A-A剖视图；

图7为图4的仰视图；

图8为905DL模块单元主视图；905DL模块单元包括有用作通信控制的CPU板、用作调制解调的MOD板、用作数据加密的ENC板；

图9为图8的左视图；

图10为图8的B-B剖视图；

图11为图8的仰视图；

图12为围框的剖视图，中间为金属屏蔽隔层，整个围框和金属屏蔽隔层用于支撑模块及散热和屏蔽；

图13为本实用新型机载数据链终端嵌入机载超短波电台中后与其他单元相对位置关系示意图；

图14为TDS模块单元和905DL模块单元立体图。