[实用新型]一种新型卷板机的限位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及卷板机配件技术领域，具体涉及一种新型卷板机的限位装置。 

背景技术

目前，现有原卷板机传动装置中，减速机的固定是采用前后挡块焊接固定。在使用过程中，随着减速机输出齿轮受到侧向力的变化，减速机固定块产生松动，导致减速机输出轴齿轮与下辊齿轮产生间隙、噪音大、与齿面啮合不好的现象，在使用过程中加快了齿轮的磨损以及断齿现象。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型卷板机的限位装置，它采用楔形块固定，在使用过程中，避免减速机输出轴齿轮与下辊齿轮产生间隙、噪音大、与齿面啮合不好的现象。 

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：一种新型卷板机的限位装置，它包括电机、减速机和上辊卷板机，所述减速机的输入端与所述电机相连，所述减速机的输出端与所述上辊卷板机相连，所述减速机的底座与地面固定连接的前后挡块固定连接，所述减速机的底座与所述前后挡块之间分别设有两块楔形块，所述两块楔形块相互楔合。 

本实用新型具有以下有益效果：采用两块楔形块相互楔合固定，在使用过程中，使得减速机输出轴齿轮与下辊齿轮之间没有间隙、噪音小， 且与齿面啮合现象好，避免了齿轮的磨损及断齿的现象，延长了齿轮的使用寿命。 

附图说明

图1为背景技术中的结构示意图。 

图2为本实用新型的结构示意图。 

图3为本实用新型中楔形块分别与减速机的底座、前后挡块之间连接的示意图。 

具体实施方式

参照图1、图2、图3，本具体实施方式采用以下技术方案：一种新型卷板机的限位装置，它包括电机、减速机1和上辊卷板机，所述减速机1的输入端与所述电机相连，所述减速机1的输出端与所述上辊卷板机相连，所述减速机1的底座2与地面固定连接的前后挡块3固定连接，所述减速机1的底座2与所述前后挡块3之间分别设有两块楔形块4，所述两块楔形块4相互楔合。 

参照图2、图3，本具体实施方式通过改进，采用两块楔形块相互楔合固定，随着减速机受力的变化可随时改变楔形块的结合面，避免减速机前后位置生产间隙的现象。 

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。