[实用新型]一种电梯轿厢结构有效
申请号: | 201220316292.6 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN202754670U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 王桂荣 | 申请(专利权)人: | 徐州市龙泰煤矿设备制造厂 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221135 江苏省徐州市铜山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电梯轿厢,特别是一种电梯轿厢结构,属于电梯轿厢技术领域。
背景技术
目前,市场上的电梯轿厢,多是在电梯轿厢厢体的两侧设有轿厢直梁,厢体的顶部设有轿厢上梁,轿厢的上梁中部设有轿厢顶轮,电机转动由钢丝绳通过轿厢顶轮带动电梯轿厢的升起或降落;然而,由于电梯的钢丝绳在工作中长时间的经受弯曲变形而容易发生断裂,就会导致电梯轿厢高坠的严重事故,目前,为防止电梯轿厢高坠的问题,多是在电梯井道的底坑设置有弹簧或液压油缸,当电梯坠落时,利用弹簧或液压油缸的反作用力起到缓冲作用,然而,这种所谓的缓冲设置过于直接或刚性,它还没有过渡性地多级缓冲设置与作用,如此,容易给人们带来使用上的被动。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种电梯轿厢结构,它可以有效地改善目前电梯所存在的上述缺陷,从而能够给人们带来使用上的便利。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电梯轿厢结构,它是由电梯轿厢、轿厢底座、轿厢上梁、轿厢直梁、大气囊、中气囊、小气囊、轿厢顶轮和钢丝绳组成:在轿厢底座的下部依次安装有大气囊、中气囊、小气囊,在电梯轿厢上安装有轿厢直梁,在轿厢直梁的顶端安装有轿厢上梁,在轿厢上梁上安装有轿厢顶轮,钢丝绳通过轿厢顶轮与轿厢上梁铰接在一起。
本实用新型的有益效果:它在电梯轿厢底部设有多层次强度不同的橡胶气囊,它具有良好地由弱到强过渡性地逐级缓冲的作用,因此,它能够有效地改善目前电梯缓冲装置存在的问题,它结构简单,极易实施普及而且使用效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中所示:1、电梯轿厢;2、轿厢底座;3、轿厢上梁;4、轿厢直梁;5、大气囊;6、中气囊;7、小气囊;8、轿厢顶轮;9、钢丝绳。
具体实施方式
电梯轿厢结构有一电梯轿厢(1)与轿厢底座(2),在轿厢底座(2)的下部依次安装有大气囊(5)、中气囊(6)、小气囊(7),在电梯轿厢(1)上安装有轿厢直梁(4),在轿厢直梁(4)的顶端安装有轿厢上梁(3),在轿厢上梁(3)上安装有轿厢顶轮(8),钢丝绳(9)通过轿厢顶轮(8)与轿厢上梁(3)铰接在一起。
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