[实用新型]抽油机一进多出式润滑保养装置

说明书

技术领域：本实用新型属于抽油机润滑保养技术，尤其是抽油机一进多出式润滑保养装置。

背景技术：抽油机属于重负荷连续野外工作设备，抽油机运转一段时间后，会出现机件磨损、润滑油的消耗、变质等问题。《抽油机保养操作规程》规定，抽油机运行运转2000小时，进行一次保养。通过保养可使设备长期安全、正常运转，延长抽油机使用年限。

目前抽油机的保养方法一般采用黄油枪向轴承内打黄油，打黄油时，需要停机，人需要爬到抽油机游梁上高空作业，不但停机时间长，而且工作量大、劳动强度高、安全性差、而且耗时长、平均每井次需1-3小时左右，每年直接影响原油产量。停井时间长还容易造成砂卡、蜡卡，严重时导致油井作业上修，增加成本费用。

发明内容：本实用新型的目的是提供生产安全，效率高的抽油机一进多出式润滑保养装置，它克服了其它游梁式抽油机保养方法的缺点，本实用新型的目的是这样实现的，它是由高压软管、分配器、黄油泵、分支管、进口管、快速接头、汇管和挂钩座连接而成，黄油泵固定在游梁式抽油机的底座上，分配器由螺栓固定在游梁上；高压软管的一端与分配器的进油接头连接，其另一端上安装有注油接头，注油接头由导管与黄油泵的出口相连通；分配器通过汇管与四个分支管连接，分配器的第一个分支管与横梁轴承上的注油嘴相连通，分配器的第二个分支管与中央轴承上的注油嘴相连通，分配器的第三个分支管与前连杆下部轴承的注油嘴相连通，分配器的第四个分支管与后连杆下部轴承的注油嘴相连通；分配器的另一端由进口管与快速接头连接；汇管固定在挂钩座上。

由于黄油泵的压力较大，由分配器将高压润滑脂依次压入两个横梁轴承、两个中央轴承、前连杆下部轴承以及后连杆下部轴承内的全部空间，并将旧润滑脂全部挤出，不需要在高空作业中保养，解决了向轴承内加注润滑脂不均匀的技术难题，并解决了润滑脂的二次污染以及对抽油机的污染问题，改善了所有轴承的润滑条件，避免了不安全事故的发生，不需停机就可加油，提高了采油产量。

附图说明：图1为抽油机一进多出式润滑保养装置的结构示意图，图中1、高压软管    2、分配器    3、黄油泵

图2为抽油机一进多出式润滑保养装置的分配器平面图，图中2、分配器    4、分支管    5、进口管    6、快速接头    7、汇管

图3为抽油机一进多出式润滑保养装置的分配器侧面图，图中4、分支管    5、进口管    6、快速接头    7、汇管    8、挂钩座

具体实施方式：本实用新型是由高压软管1、分配器2、黄油泵3、分支管4、进口管5、快速接头6、汇管7和挂钩座8连接而成，黄油泵3固定在游梁式抽油机的底座上，分配器2由螺栓固定在游梁上；高压软管1的一端与分配器2的进油接头连接，其另一端上安装有注油接头，注油接头由导管与黄油泵3的出口相连通；分配器2通过汇管7与四个分支管4连接，分配器2的第一个分支管与横梁轴承上的注油嘴相连通，分配器2的第二个分支管与中央轴承上的注油嘴相连通，分配器2的第三个分支管与前连杆下部轴承的注油嘴相连通，分配器2的第四个分支管与后连杆下部轴承的注油嘴相连通；分配器2的另一端由进口管5与快速接头6连接；汇管7固定在挂钩座8上。