[实用新型]离心泵有效
申请号: | 201220310059.7 | 申请日: | 2012-06-28 |
公开(公告)号: | CN202690532U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 陈德和 | 申请(专利权)人: | 东莞宇宙电路板设备有限公司 |
主分类号: | F04D29/42 | 分类号: | F04D29/42;F04D29/02;F04D29/22;F04D29/24 |
代理公司: | 深圳市维邦知识产权事务所 44269 | 代理人: | 王昌花 |
地址: | 523695 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离心泵 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种离心泵。
背景技术
现有用于喷砂的叶轮在泵头的内腔将砂水混合物从零速度提高至高速流动状态,高流速混浊液中砂子颗粒对叶轮和泵头的流道表面均有切割作用,砂子颗粒对泵头表面切割下来碎屑与砂粒揉合在一起,揉合后砂子颗粒变大,对泵头内壁表面磨蚀破坏力更大;同时,碎屑随叶轮高速旋转,会产生局部高温,而离心泵的叶轮和泵头均为工程塑料制成,此材质在高温下易软化、熔融,而在高温下此碎屑会粘附在叶轮表面位置并且越积越多,堆积到一定程度时粘附在叶轮上表面碎屑与泵头内壁表面变成接触磨擦,最后会将泵头磨穿报废。
此外,叶轮进水口位置容易产生翼形空化和空蚀。
实用新型内容
本实用新型实施例所要解决的技术问题在于,提供一种高耐磨的离心泵。
本实用新型实施例进一步所要解决的技术问题在于,提供一种有效减弱翼形空化和空蚀的离心泵。
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提出了一种离心泵,包括泵头壳体和转动地设于泵头壳体内的叶轮,泵头壳体的对应于叶轮中心的位置设有进水口,泵头壳体的背离于进水口的内壁嵌设有耐磨材料层,且耐磨材料层与叶轮相对。
进一步地,所述壳体内壁上开设有凹槽,所述耐磨材料层嵌设于凹槽内。
进一步地,所述耐磨材料层的面积大于或等于叶轮的正投影面积。
进一步地,叶轮包括轮毂和在轮毂的同一侧且围绕叶轮的中心轴呈中心对称分布的多个叶片。
进一步地,叶片包括对应于进水口位置的第一棱边部,第一棱边部相对于轮毂所在平面的高度沿其长度方向即由叶轮中心向边缘逐渐增高。
进一步地,叶片还包括自第一棱边部延伸而成的第二棱边部,第二棱边部相对于轮毂所在平面的高度沿其长度方向即由叶轮中心向边缘逐渐降低。
进一步地,所述离心泵为线路板制造工艺中用于喷淋的喷砂泵。
本实用新型实施例的离心泵的有益效果是:通过采用在泵头壳体的背离于进水口的内壁上嵌设耐磨材料层,且耐磨材料层与叶轮相对的技术手段,从而达到了减弱碎屑与砂粒的磨蚀破坏力,延长了离心泵的使用寿命;此外,采用第一棱边部相对于轮毂所在平面的高度由叶轮中心向边缘逐渐增高的叶片结构,从而有效减弱了翼形空化和空蚀破坏。
附图说明
图1是本实用新型实施例的离心泵的泵头剖视图。
图2是本实用新型实施例的离心泵的叶轮的主视图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
请参考图1~图2,本实用新型实施例提供了一种离心泵,具体地,所述离心泵为线路板制造工艺中用于喷淋的喷砂泵。本实用新型实施例的离心泵结构一方面具有高耐磨性;另一方面翼形空化和空蚀破坏作用很微弱。
所述离心泵包括泵头壳体10和转动地设于泵头壳体10内的叶轮20,其中,泵头壳体10对应于叶轮20中心的位置设有进水口40,叶轮20固设于泵轴30上。
泵头壳体10的背离于进水口40的内壁开设有凹槽11,凹槽11内嵌设有耐磨材料层50,耐磨材料层50的面积大于或等于叶轮20正投影于内壁上的面积,且位于叶轮20上方而与叶轮20相对。本实施方式中,凹槽11为台阶槽,耐磨材料层50采用的耐磨材料可为高密度聚乙烯。泵头壳体10仅针对不耐磨位置即所述内壁对应于叶轮20的位置上镶嵌耐磨材料层50,相对于泵头壳体10全部使用耐磨材料而言,用料省,成本低。
叶轮20包括轮毂21和在轮毂21的同一侧且围绕叶轮20的中心轴呈中心对称分布的多个叶片23。其中,叶轮20可采用高密度聚乙烯制成。从而,凹槽11内的镶嵌件和叶轮20均采用高密度聚乙烯材料,此材质较软,具有一定弹性,两者相互间不可互熔,当砂子颗粒冲击到该较软物体表面,其磨蚀破坏力大大减弱,即使有碎屑被磨蚀下来,也无法粘附在叶轮20上表面,杜绝了恶性循环磨蚀现象,该种结构明显延长了离心泵的使用寿命。
叶片23包括对应于进水口40位置的第一棱边部230和自第一棱边部230延伸而成的第二棱边部232,第一棱边部230相对于轮毂所在平面的高度沿其长度方向即由叶轮20中心向边缘高度逐渐增高。从而,此种叶片23的圆弧过渡结构,优化了叶轮20的入水角度,加大了正冲角,使叶片23入水口位置形成为类似于扩张喇叭口的圆台状,使水流能够更加顺畅,有效减弱了叶轮20入口处的翼形空化和空蚀的破坏作用,延长叶轮20的使用寿命。
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