[实用新型]融冰除雪撒盐车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冬季用融雪除冰专用车辆，广泛用于冬季大规模除冰除雪作业。

背景技术

在我国北方地区，冬季严寒，降雪量普遍也很大，大量的积雪堆积在道路、桥梁、机场跑道上，给人们的生活带来了种种的不便，更由于积雪被压实后形成冰面，容易诱发各种交通事故，目前在我国，除冰的手段主要还是利用人工抛洒盐粒这种方法，由于人所共知的道理，存在着效率低，抛洒不均匀的情况，并且由于人工费用的上涨，人力成本的支出也大幅支出，不符合现代交通维护的高效率、低成本的理念。

发明内容

本实用新型目的是针对上述不足之处，提供了一种融冰除雪撒盐车，利用市售自卸卡车进行改装，具有工作效率高，抛洒均匀，工作成本低的特点。

本实用新型融冰除雪撒盐车是采用以下技术方案实现的：融冰除雪撒盐车包括自卸卡车、蓄电池电源、下斜式滑板、滚压钢板、电机一、主动碾压滚筒、从动碾压滚筒、离心式抛洒器、电机二和旋转桨叶。在自卸卡车的底盘上安装有蓄电池电源，在货厢的底部安装有滚压钢板，滚压钢板靠近驾驶室的一端高于货厢的尾端，在滚压钢板靠近驾驶室的顶端，通过支架安装有电机一，在电机一的输出轴上安装有主动碾压滚筒，同时在滚压钢板上依次安装有若干组从动碾压滚筒，主动碾压滚筒与从动碾压滚筒，以及从动碾压滚筒之间通过链式传输或皮带传输方式进行动力的传递，通过主动碾压滚筒与滚压钢板之间对盐块的碾压，以及从动碾压滚筒与滚压钢板之间对盐块的碾压，将盐块逐渐粉碎；在主动碾压滚筒和从动碾压滚筒的上方安装有下斜式滑板，下滑式滑板的一端位于货厢尾部的顶端，另一端延伸至主动碾压滚筒的上方；在滚压钢板的后部，贯穿自卸卡车的底盘，并排设置有若干个离心式抛洒器，在离心式抛洒器内安装有电动转轴，电动转轴上安装有电动机二以及旋转桨叶。

所述下斜式滑板与水平方向的夹角α为5~45度。

所述下斜式滑板通过U型连接滑槽、L型连接滑槽、螺栓或焊接与货厢相连接。

所述U型连接滑槽靠近驾驶室的顶端为封闭结构。

所述L型连接滑槽靠近驾驶室的顶端的上方设置有向上方向的凸起。

所述电机一采用市售电机。

所述电机二采用市售电机。

所述滚压钢板与水平方向的夹角β为5~30度。

所述蓄电池电源采用铅锌蓄电池、锂电池、镍氢蓄电池或空气燃料电池。

所述离心式抛洒器为上小下大的喇叭形开口桶体。

本实用新型融冰除雪撒盐车设计简单实用，可根据冬天的除雪需求在普通自卸卡车的基础上灵活改装，而且制作成本和使用成本均较为低廉。

附图说明：

以下将结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型融冰除雪撒盐车使用示意图。

图中：1、自卸卡车，2、蓄电池电源，3、下斜式滑板，4、滚压钢板，5、电机一，6、主动碾压滚筒，7、从动碾压滚筒，8、离心式抛洒器，9、电机二，10、旋转桨叶。

具体实施方式

参照附图1，融冰除雪撒盐车包括自卸卡车1、蓄电池电源2、下斜式滑板3、滚压钢板4、电机一5、主动碾压滚筒6、从动碾压滚筒7、离心式抛洒器8、电机二9和旋转桨叶10。在自卸卡车1的底盘上安装有蓄电池电源2，在货厢的底部安装有滚压钢板4，滚压钢板4靠近驾驶室的一端高于货厢的尾端，在滚压钢板4靠近驾驶室的顶端，通过支架安装有电机一5，在电机一5的输出轴上安装有主动碾压滚筒6，同时在滚压钢板4上依次安装有若干组从动碾压滚筒7，主动碾压滚筒6与从动碾压滚筒7以及从动碾压滚筒7之间通过链式传输或皮带传输方式进行动力的传递，通过主动碾压滚筒6与滚压钢板4之间对盐块的碾压，以及从动碾压滚筒7与滚压钢板4之间对盐块的碾压，将盐块逐渐粉碎；在主动碾压滚筒7和从动碾压滚筒7的上方安装有下斜式滑板3，下滑式滑板3的一端位于货厢尾部的顶端，另一端延伸至主动碾压滚筒6的上方；在滚压钢板4的后部，贯穿自卸卡车1的底盘，并排设置有若干个离心式抛洒器8，在离心式抛洒器8内安装有电动转轴，电动转轴上安装有电动机二9以及旋转桨叶10。

所述下斜式滑板3与水平方向的夹角α为5~45度。

所述下斜式滑板3通过U型连接滑槽、L型连接滑槽、螺栓或焊接与货厢相连接。

所述U型连接滑槽靠近驾驶室的顶端为封闭结构。

所述L型连接滑槽靠近驾驶室的顶端的上方设置有向上方向的凸起。

所述电机一5采用市售电机。

所述电机二9采用市售电机。

所述滚压钢板4与水平方向的夹角β为5~30度。