[实用新型]槽筒车纸管夹头有效
申请号: | 201220306841.1 | 申请日: | 2012-06-26 |
公开(公告)号: | CN202657719U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 陆卫国;华建根;杨志峰;李晶晶;周建恒 | 申请(专利权)人: | 浙江新澳纺织股份有限公司 |
主分类号: | B65H18/06 | 分类号: | B65H18/06 |
代理公司: | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 唐迅 |
地址: | 314511 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 槽筒车 纸管 夹头 | ||
技术领域
本实用新型涉及纺织设备领域,尤其是一种槽筒车纸管夹头。
背景技术
HS-101C型槽筒车的基本单元配置是6锭组,主要由络纱机构、喂入机构、底架和电控系统组成,其广泛适用于各种纱线及弹性丝等,具有高速、高产量、高性能、低噪音的性能,该机型槽筒车是将纱线筒子卷绕成宝塔型筒子,绕纱时由安装纱线和穿纱两个步骤完成,穿纱时,由底脚筒纱到圆环,经导纱口过张力盘、清纱器、张力器、上蜡器到纱筒,其导纱和络筒两个动作由槽筒完成,左右速度的调整,能在同一机器上络不同支数的纱,由于车间纱线种类多,要求适用的纱线纸管也多样化,具有卷头纸管和切头纸管,但是此机型槽筒车的纸管夹头只适用于一种卷头纸管,对两种不同纸管规格的夹头无法统用,对车间生产造成不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种能适用于多种纸管的槽筒车纸管夹头。
为了达到上述目的,本实用新型所设计的槽筒车纸管夹头,它主要包括连接杆,在连接杆一端设有夹头本体,其夹头本体一端为直径2.6cm的圆柱体,夹头本体另一端为直径3.2cm的圆柱体,两圆柱体之间直径渐变连接。
本实用新型所得到的槽筒车纸管夹头,其利用两个直径不同的圆柱体,且两圆柱体之间通过直径渐变连接,这样可适用于多种大小不一的纸管,直径为2.6cm的圆柱体可用于管口较小的卷头纸管,直径为3.2cm的圆柱体可用于管口较大的切头纸管,这种纸管夹头结构简单、操作方便、适用范围广,不仅解决了原来纸管夹头单一性的问题,同时也提高车间生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构剖视图。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1:
如图1所示,本实施例描述的槽筒车纸管夹头,它主要包括连接杆1,在连接杆1一端设有夹头本体2,其夹头本体2一端为直径2.6cm的圆柱体3,夹头本体2另一端为直径3.2cm的圆柱体3,两圆柱体3之间直径渐变连接。
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