[实用新型]一种儿童运动车有效
申请号: | 201220306121.5 | 申请日: | 2012-06-28 |
公开(公告)号: | CN202703816U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 陈艳;李永强 | 申请(专利权)人: | 西安科技大学 |
主分类号: | B62M1/12 | 分类号: | B62M1/12;B62K9/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710054 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 儿童 运动 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种运动车,尤其是涉及一种儿童运动车。
背景技术
运动车发展至今,经历了长达300多年的时间。目前,市场上的运动车已经是很成熟的产品,但大多数是针对成人的运动车,儿童运动车的种类并不多,发展也没有成人运动车迅速。
现有的儿童运动车大多数是实现单方式换向和前进的,如利用脚踏板、脚蹬前进,或者利用摇杆前进,换向机构也是如此,不仅缺乏趣味性,而且功能单一,健身效果也不是很好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种儿童运动车,其结构简单、设计合理且使用效果好,有效改善了现有儿童运动车锻炼单一、趣味性不强的问题,同时功能易切换,成本低廉,易于推广使用。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种儿童运动车,包括车把和车架,以及安装在所述车架上的车座、前轮轴、前轮组、后轮组和驱动装置,所述前轮轴与前梁固定连接,所述车架由前梁、后轮架和车座架三部分组成,所述前梁与后轮架固定连接,所述车座架的下端与前梁固定连接,所述车座安装在车座架的上端,其特征在于:所述前轮轴上转动安装有前叉,所述前轮轴上且位于前叉的两侧均安装有踏板,所述前叉与前梁之间设置有连接轴,所述连接轴的一端与前梁固定连接,所述连接轴的另一端与前叉转动连接;所述驱动装置由手动驱动机构和脚踏驱动 机构两部分组成,所述手动驱动机构包括手动驱动叉,所述手动驱动叉转动安装在前梁上,所述车把可拆卸安装在前叉上或手动驱动叉上。
上述的一种儿童运动车,其特征在于:所述前轮组由对称设置的左前轮和右前轮组成,所述左前轮和右前轮分别转动安装在前轮轴的两端;所述后轮组由对称设置的左后轮和右后轮组成。
上述的一种儿童运动车,其特征在于:所述手动驱动机构还包括第一连杆、第一连板、第二连板、第一转动轴、左后轮轴和右后轮轴;所述第一连杆的一端与手动驱动叉铰接,所述第一连杆的另一端与第一转动轴转动连接,所述第一连板和第二连板分别安装在第一转动轴的左右两端,所述第一连板与左后轮轴固定连接,所述第二连板与右后轮轴固定连接;所述左后轮固定安装在左后轮轴上,所述右后轮固定安装在右后轮轴上,所述左后轮轴和右后轮轴均与后轮架转动连接。
上述的一种儿童运动车,其特征在于:所述脚踏驱动机构包括第二连杆、第三连板、第四连板、第二转动轴、连接座、第一脚蹬轴、第二脚蹬轴、第一脚蹬板和第二脚蹬板;所述第二连杆的一端与手动驱动叉铰接,所述四连杆的另一端与第二转动轴转动连接,所述第三连板和第四连板分别安装在第二转动轴的左右两端,所述第一脚蹬轴的一端与第三连板固定连接,所述第一脚蹬板安装在第一脚蹬轴的另一端;所述第二脚蹬轴的一端与第四连板固定连接,所述第二脚蹬板安装在第二脚蹬轴的另一端;所述连接座的上端与前梁固定连接,所述第一脚蹬轴和第二脚蹬轴均与连接座的下端转动连接。
上述的一种儿童运动车,其特征在于:所述车座和车座架采用套管连接。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、结构简单、设计合理且使用效果好。
2、在不改变现有儿童运动车主体结构的前提下,只需经简单的改造即可实现在一辆车上同时锻炼上肢和下肢的目的,有效改善了现有儿童运 动车锻炼单一、趣味性不强的问题,同时成本低廉,使用方便,易于推广。
3、产品结构独特,功能易于转换,运动方式多样性,保证了良好的运动性和趣味性。
4、采用了不同的换向和前进方式,使儿童得到多种锻炼,不仅增加了运动车的健身效果,且对于充满好奇心的儿童更具吸引力。
下面通过附图和实施例,对本实用新型做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的左视图。
图4为图1的右视图。
附图标记说明:
具体实施方式
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