[实用新型]顶梁结构及液压支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿用综采机械领域，特别涉及一种顶梁结构及液压支架。

背景技术

矿用综采液压支架的顶梁主要包括整体顶梁和铰接顶梁两种结构形式，整体顶梁结构简单，可靠性好，顶梁对承担顶板载荷的平衡能力较强，支撑力也较大，但灵活性较差，不能适应顶板不平的工况；而铰接顶梁则较为灵活，能够适应多种顶板工况，并且铰接顶梁的尺寸及占用空间等可调，能够满足运输尺寸的要求，是目前采用较多的顶梁结构形式。

如图1所示，为一种现有顶梁结构示意图，其包括顶梁101及铰接于顶梁的前梁102，一般对于铰接有前梁的顶梁来说，可定义该顶梁铰接有前梁的一端为前端，相反的一端为后端，对于整个顶梁结构及各组成部件来说，铰接有前梁的方向为前端方向，相反的方向为后端方向，也就是说，前梁102铰接于顶梁101的前端，二者铰接于铰轴103，前梁102位于铰轴103的前方，顶梁101位于铰轴103的后方。为使前梁102有一定的支护能力，在前梁102和顶梁101之间设有支撑油缸104，前梁102对顶板的支护能力基本取决于支撑油缸104的支撑力和力臂大小，由于结构空间及支撑油缸性能的限制，前梁尖端的支护力一般不超过150千牛，以这么小的支护力来支持采煤机机道上方的顶板是非常困难的，特别是当顶板不稳定或破碎时，问题就会更加严重，由于支护力的不足将导致机道上方的顶板过早下沉，离层破碎，也会使前方的煤壁产生大量片帮，上述问题将进一步造成液压支架不能正常支护，顶板难以维护而影响煤炭生产，甚至停产；更加严重的，工作面工人的人身安全将受到较大威胁。

如图2所示，为另一种现有顶梁结构示意图，其主要包括顶梁、铰接于顶梁前端的前梁，以及由油缸、楔块、调节块组成的调节机构，设于顶梁内，此种结构的顶梁结构虽能提供相对较大的支护力，但是调节机构占用空间较大，特别是其中做伸缩运动的油缸，在水平方向将占用较大的空间，其位置常与后部安装于顶梁内的侧推千斤顶或弹簧等零部件干涉，使顶梁内部结构不能合理布置，所以此类顶梁结构采用的不多。

鉴于上述情况，本设计人借其多年相关领域的技术经验以及丰富的专业知识，不断研发改进，并经大量的实践验证，提出了本实用新型的顶梁结构及液压支架的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种顶梁结构，能够大大提高前梁的承载力，结构简单合理。

本实用新型的另一目的在于提供一种液压支架，设有本实用新型的顶梁结构，能够大大提高前梁的承载力，结构简单合理。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种顶梁结构，包括：顶梁；前梁，铰接于所述顶梁前端，所述前梁后端延伸形成有后凸台；柱帽件，通过水平转轴能转动的连接于所述顶梁，所述柱帽件前端部形成有卡台，所述卡台卡置于所述后凸台上方，所述卡台位于所述水平转轴前方；液压支架的立柱，其顶端能转动的连接于所述柱帽件后端部，所述立柱与所述柱帽件的连接点位于所述水平转轴后方。

优选的，上述的顶梁结构，其中，所述柱帽件后端部的底面内凹形成有凹口，所述立柱顶端伸入于所述凹口并能转动的连接于所述柱帽件。

优选的，上述的顶梁结构，其中，所述立柱顶端通过销轴连接于所述柱帽件，所述销轴平行于所述水平转轴。

优选的，上述的顶梁结构，其中，所述水平转轴设置于所述柱帽件上，所述水平转轴的两轴端凸出于所述柱帽件两侧，所述两轴端分别对应的插设于所述顶梁上开设的轴孔。

优选的，上述的顶梁结构，其中，所述水平转轴与所述柱帽件为一体成型。

优选的，上述的顶梁结构，其中，所述水平转轴设置于所述顶梁底面，所述柱帽件的顶面内凹形成有一条槽道，所述槽道的内表面为弧面，所述水平转轴容置于槽道之中，并且所述水平转轴的外壁与所述槽道的内表面接触。

优选的，上述的顶梁结构，其中，所述水平转轴焊接于所述顶梁底面。

优选的，上述的顶梁结构，其中，所述水平转轴平行于所述顶梁和所述前梁的铰轴。

优选的，上述的顶梁结构，其中，所述卡台的底面与所述后凸台的顶面相接触。

为了实现上述目的，本实用新型还提供了一种液压支架，设有上述的本实用新型的顶梁结构。

由上述可知，本实用新型的顶梁结构及液压支架具有下列优点及特点：

1、本实用新型的顶梁结构是通过液压支架的立柱提供前梁的支撑力，而立柱所提供的力远大于普通油缸所能提供的力，也就是说，能够大大提高前梁的承载能力，从而解决现有顶梁结构中的前梁由于承载能力不足而产生的一系列问题，且保证工人的人身安全。