[实用新型]矩形法兰及偏心调整装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种石油抽油机的减速机输出端法兰，具体涉及一种矩形法兰及偏心调整装置。

背景技术

在石油采掘领域中，现在正在使用中的抽油机一般为：游梁式抽油机；前置型游梁式抽油机；异相型游梁式抽油机和双驴头抽油机及柔性传递扭矩抽油机等。一般存在结构庞大、载荷波动大，冲程上下死点时电机处于负值状态、需要较大功率的电动机。柔性同轴偏心正扭矩抽油机，目的是使抽油机电机处于正扭矩工作状态，避免电动机工作中间歇出现负值发电状态而破坏电网供电质量及电动机效率低下情况。柔性同轴偏心正扭矩抽油机的核心技术是动力回转中心偏移。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种矩形法兰偏心主轴及调整机构、用于柔性同轴偏心正扭矩抽油机。它的用途是利用本矩形法兰偏心主轴及调整机构，使动力回转中心与平衡块回转中心发生偏移。使抽油载荷的上冲程区间角大于180°、下冲程区间角小于180°与平衡重载荷平衡后实现最大扭矩载荷变小，最小载荷扭矩变大，实现载荷交变均匀化且保持在正扭矩范围，且使得动能与机械能转换平衡，解决了减速箱载荷波动大、冲击、效率低的问题。

本实用新型采用如下技术：一种矩形法兰偏心主轴及调整机构，包括矩形法兰、矩形溜板、四个偏移量调整及限位螺旋机构、多个紧固螺栓导向槽、多个平面紧固螺栓、多个纵向紧固装置、滑动间隙调整装置和矩形法兰定位销，矩形法兰其后面的矩形平面上有偏于矩形对称中心左侧的带孔凸台，该凸台与原减速机输出端法兰子口相同，凸台的孔内有防尘槽，矩形法兰上端为滑动轨道，矩形法兰的上平面设置有刻度线；矩形溜板上端与滑动间隙调整装置连接，矩形溜板通过滑动间隙调整装置挂在矩形法兰上，矩形溜板的正面的矩形平面上设有一个圆形凸台为主轴，此圆形凸台主轴为矩形溜板主轴，该圆形凸台主轴内有一椭圆形孔；矩形溜板的矩形平面上开有多个紧固螺栓导向槽，四个偏移量调整限位螺旋机构分别平均位于矩形法兰的左右两侧，多个紧固螺栓将矩形溜板紧固于矩形法兰上形成一体。

本实用新型还具有如下特征：

1、所述的矩形法兰的矩形平面右端部的后侧还设置有一凸台，该凸台为辅助支撑备用凸台。

本实用新型的有益效果、优点和特点：

(1)、设备结构简单、紧凑、密封结构简单、零件少、重量轻易于维修和拆卸；

(2)、调整方便，自定位强，定位锁紧可靠：前后调整定位锁紧、上下定位锁紧、平面锁紧。

(3)、用于游梁式抽油机改造有较广泛前景。

(4)、柔性同轴偏心正扭矩抽油机预期性能指标：装机功率减低一到两倍、电动机由15-22kw降到3-7.5kw；整机重量12-18吨降到4-6吨；抽油机正扭矩由12-18吨降到4-6吨；系统效率提高30％；批量生产可降低生产成本和维护费用30％以上。

(5)、柔性同轴偏心正扭矩抽油机长期室外运行、需每半年维护一次。

附图说明

图1为柔性同轴正扭矩抽油机结构总示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为矩形溜板装配图；

图4为图3的A-A剖面图；

图5矩形法兰主视图；

图6是图5的A-A剖视图；

图7是矩形溜板主视图；

图8是图7的A-A剖面图；

图9是辅助支撑备用凸台的B-B剖面；

图10是辅助支撑备用凸台的C-C剖面；

图11是图5矩形溜板纵向紧固装置的D-D剖面。

图中：1.载荷、2.矩形法兰、3.矩形溜板、4.偏移量调整限位螺旋机构、5.紧固螺栓导向槽、6.平衡块曲臂、7.平衡块曲臂铰链、8.动滑轮曲臂、9.平面紧固螺栓、10.矩形溜板纵向紧固装置、11.矩形溜板滑动间隙调整装置、12.减速机外壳、13.减速机输出端轴承、14.固定矩形法兰定位销、15.减速机输出轴、16.大口径主轴承、17.平面紧固螺栓的螺孔、18.辅助支撑备用凸台、19.椭圆形孔、L1.溜板主轴偏移量、L2.溜板主轴调整量、Z1.抽油机主架、Z2.抽油机副支架。

具体实施方式

实施例1：

下面结合附图再说明一下本实用新型的具体结构和实施方式