[实用新型]结构改进的螺杆式空气压缩机机组

说明书

技术领域

本实用新型属于空气压缩机技术领域，具体涉及一种将空气压缩机主机和油气桶合成为一体的螺杆式空气压缩机机组，是对现有的螺杆式空气压缩机机组结构的改进。

背景技术

现有的螺杆式空气压缩机机组主要包括压缩机主机、油气桶、油细分离器、气冷却器、油冷却器、油过滤器等，空气经空气滤清器滤去尘埃之后，经由进气阀进入压缩机主机的压缩室压缩，并与喷入压缩室的润滑油混合；与油混合的压缩空气排至油气桶，油气桶有油气分离和储油两种功能，与油混合的压缩空气在油气桶内由于重力作用将油向下分离出油，粗分离后的压缩空气向上进入油细分离器，油细分离器可将压缩空气中的雾状润滑油完全滤去，从油细分离器排出的压缩空气再经气冷却器冷却之后送入使用系统中；而油气桶中储存的润滑油在压力的作用下被压出，经油冷却器冷却，再由油过滤器除去杂质颗粒，然后分成两路，一路喷入压缩室，冷却压缩气体；另一路通到主机两端，润滑轴承组，而后各部分的润滑油再聚集于压缩室中，由排气口排出。

    现有技术中的螺杆式空气压缩机机组所包含的各部件都是独立的零部件，各零部件之间通过各种软管、管件、管形物以及其它连接设备连接，整个机组管路比较多，容易产生漏油或者气体泄漏等问题，影响压缩机系统的运行效果，各种连接设备还会增加装配时间和增加成本，所以需要将压缩机机组的各零部件尽量整合成一体，省去或减少各种连接设备的使用，使压缩机机组结构紧凑。

为此，本申请人进行了积极而有效的尝试，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本实用新型的任务是要提供一种结构改进的螺杆式空气压缩机机组，该机组将压缩机主机和油气桶的壳体设计成一体，省去了两者之间的连接设备，防止了管路中的漏油和气体泄漏，性能可靠，便于保养和维修，同时使结构紧凑。

本实用新型的任务是这样来完成的，一种结构改进的螺杆式空气压缩机机组，包括压缩机主机和油气桶，其特点是：所述压缩机主机与油气桶的壳体共用一个铸造机体，该铸造机体由第一壳体和第二壳体拼接而成，其中：第一壳体包括可容置压缩机主机的阴阳转子的压缩室和油气桶的第一分离室，第二壳体包括可安装压缩机主机的排气侧轴承的轴承座和油气桶的第二分离室，所述的第一壳体与所述的第二壳体之间通过紧固件联结而构成一整体结构，该整体结构可作为用于安装阴阳转子的压缩机主机壳体和用于油气粗分离的油气桶壳体，所述的第一分离室与所述的第二分离室的位置相对应，两者合并而构成油气桶的分离室；所述的第二壳体上还设有用于与压缩机主机的压缩室相通的排气口和用于与油气桶的分离室相通的进气口，所述的进气口与所述的排气口之间通过铸造通道连通。

在本实用新型的一个具体的实施例中，所述的进气口的进气方向与分离室内壁的切线方向相一致，使油气混合物能够沿着分离室内壁的切线方向流入。

在本实用新型的另一个具体的实施例中，所述的第二壳体在靠近进气口的内壁上延伸有一铸造挡板，该铸造挡板与第二分离室的内壁之间形成弧形空间并连通铸造通道。

在本实用新型的再一个具体的实施例中，所述的铸造挡板和分离室的内壁均具有不光滑的表面。

在本实用新型的还一个具体的实施例中，所述的压缩机机组还包括电机，电机用于驱动压缩机主机工作，电机安装在第一安装架上，第一壳体上还包括两个铸造安装脚，第一安装架和两个铸造安装脚用于将整个压缩机机组安装于底座上。

在本实用新型的进而一个具体的实施例中，所述的压缩机机组还包括电机，电机用于驱动压缩机主机工作，电机安装在第一安装架上，第二壳体上还包括两个铸造安装脚，第一安装架和两个铸造安装脚用于将整个压缩机机组安装于底座上。