[实用新型]TPMS初始化系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车生产领域，尤其涉及一种TPMS初始化系统。

背景技术

轮胎压力监测系统（Tire Pressure Monitor System，TPMS），通过采用无线射频通信的轮胎压力传感器和TPMS控制器（Electronic Control Unit,ECU），实现了对轮胎压力的实时监控。

TPMS系统主要工作原理为：装在整车上的TPMS系统，4个轮胎内分别安装有一个传感器，用来测量每个轮胎里面的温度和压力并转换为电信号，再通过无线发射装置将信号发射传输到安装在驾驶室内的接收器上并以数字方式实时显示。

TPMS初始化即是将TPMS传感单元和TPMS ECU进行匹配以实现胎压监测系统正常工作的过程。目前，胎压监测系统初始化该项技术及产品渐趋成熟，在整车完成装配后的检查及售后维修方面应用很广。对于胎压监测系统初始化，现有技术常使用手持式简易设备激活并写入或在线初始化设备激活并写入的方式进行。在批量生产装配过程中时，必须极大提高激活写入的高效性和准确性，以满足生产节拍，并能高准确度地实现TPMS传感单元和TPMS ECU的匹配。但利用现有技术的两种初始化方式及相应设备无法同时满足上述两个要求，使用手持式简易设备激活并写入效率低，满足不了批量生产的节拍；而利用在线初始化设备激活并写入效率虽高，但往往易出现漏检、错检等现象。

因此有必要提供一种高效准确的TPMS初始化系统以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的多个方面提供一种TPMS初始化系统，能够高效准确的实现TPMS初始化过程，满足汽车批量生产装配过程。

本实用新型的一个方面提供了一种TPMS初始化系统，包括线边工控设备以及分别与所述线边工控设备连接的扫描设备、发送/接收设备以及诊断写入设备；所述扫描设备用于扫描车辆VIN码并发送给所述线边工控设备；所述线边工控设备将所述车辆VIN码与MES生产系统中的排产队列比对，判断是否一致；当判断一致后，根据所述车辆VIN码从MES生产系统中提取相应的车辆MTOC码，并根据所述车辆MTOC码判断车辆是否配置TPMS传感器；通过所述发送/接收设备对已配置TPMS传感器的车辆进行传感器检测，以获取TPMS传感器信息并进行信息处理；且所述线边工控设备将发送/接收设备处理后的TPMS传感器信息通过所述诊断写入设备写入TPMS控制器（TPMS ECU)。

作为本实用新型TPMS初始化系统的改进，所述发送/接收设备包括低频唤醒模块和高频接收模块，并通过低频唤醒、高频接收的方式获取TPMS传感器的相关信息，且根据TPMS传感器编码依次进行信息处理。

作为本实用新型TPMS初始化系统的改进，所述线边工控设备与所述发送/接收设备通过串口连接。

作为本实用新型TPMS初始化系统的改进，所述线边工控设备与所述诊断写入设备通过WIFI连接，且所述诊断写入设备通过OBDII接口将TPMS传感器信息写入TPMS控制器（TPMS ECU)。

本实用新型实施例通过全自动化精确检测，满足批量生产的高效性和准确性的需求。基于线上工控设备与MES生产系统连接实现数据交互，先通过扫描车辆VIN码与MES生产系统中的排产队列比对，只有比对匹配的时候才继续后续操作，否则排查实际生产队列确认异常，从而减少漏检、错检现象。然后还根据车辆VIN码从MES生产系统中提取相应的车辆MTOC码，并根据车辆MTOC码判断车辆是否配置TPMS传感器，只有配置有TPMS传感器的才继续后续的检测操作，否则直接放过，这样有效提高批量生产线上的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例中一种TPMS初始化系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。