[实用新型]汽车曲轴位置传感器

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种传感器，具体涉及一种汽车曲轴位置传感器。

【背景技术】

曲轴位置传感器是汽车发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器所采用的结构随车型不同而不同。它通常安装在曲轴前端、飞轮上或分电器内。目前的曲轴位置传感器，其传感部件一般是套装在塑料外壳内，由于铁芯的头部端面要外露于塑料外壳，所以铁芯的头部四周与塑料外壳之间会留有一定的间隙，导致密封性较差，会影响传感器的控制稳定性，同时目前的曲轴位置传感器存在灵敏度较低、成本较高的缺点，而控制精确、灵敏度高的曲轴位置传感器可提高汽车动力性能和舒适性、降低油耗、减少废气排放，并正确反映当前行驶故障。

【发明内容】

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的旨在提供一种整体设计、密封性能好、灵敏度高、成本低的汽车曲轴位置传感器。

本实用新型是通过以下技术方案来实施的：

汽车曲轴位置传感器，包括塑料外壳和设在塑料外壳内的传感部件，传感部件包括线圈、线圈架、接线端子、铁芯和磁铁，线圈绕在线圈架上，线圈通过接线端子与导线电连接，铁芯和磁铁设在线圈架的内孔，其特征在于：塑料外壳由前后两次成型部分组成，前成型部分在传感部件头部的外面浇注成型，后成型部分在传感部件尾部的外面浇注成型。磁铁背离铁芯的端面设置纯铁。

本实用新型提供的曲轴位置传感器，采用了整体设计，塑料外壳由前后两次浇注成型，传感部件可以得到良好的整体密封，因为浇注成型，所以除外露的铁芯头部端面以外，铁芯头部的四周与塑料外壳之间不会留有间隙，密封性能好，提高传感器的控制稳定性。另外，纯铁的设置代替了原先的一部分磁铁，于是磁铁的厚度变薄，不仅降低了成本，而且可以加强磁通量，从而提高传感头的灵敏度。

【附图说明】

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

【具体实施方式】

参照附图1，本实用新型的汽车曲轴位置传感器，包括塑料外壳和设在塑料外壳内的传感部件，传感部件包括线圈8、线圈架9、接线端子4、铁芯7、磁铁6和纯铁5，线圈8绕在线圈架9上，线圈8通过接线端子4与导线3电连接，铁芯7、磁铁6和纯铁5设在线圈架9的内孔，塑料外壳由前后两次成型部分组成，前成型部分1在传感部件头部的外面浇注成型，后成型部分2在传感部件尾部的外面浇注成型，因为塑料外壳在传感部件外浇注成型，所以除外露的铁芯头部端面7a以外，铁芯头部的四周与塑料外壳之间不会留有间隙，密封性能好，提高传感器的控制稳定性；所述纯铁5设在磁铁6背离铁芯7的端面，纯铁5的设置代替了原先的一部分磁铁，于是磁铁6的厚度变薄，不仅降低了成本，而且可以加强磁通量，从而提高传感器的灵敏度。