[实用新型]一种用于汽车动力电池的端子保护壳有效
| 申请号： | 201220294129.4 | 申请日： | 2012-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN202695611U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 曹铮;曹楷 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/30 | 分类号： | H01M2/30 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭佐晞;杨楷 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 动力电池 端子 保护 | ||
1.一种用于汽车动力电池的端子保护壳，其特征在于，所述保护壳包括：
绝缘的第一壳部件；以及
绝缘的第二壳部件，所述第二壳部件在所述保护壳的第一端处与所述第一壳部件相铰接，
所述第二壳部件相对于所述第一壳部件具有第一位置和第二位置，其中，在所述第一位置中，所述第二壳部件与所述第一壳部件闭合而构成端子容纳腔；在所述第二位置中，所述端子容纳腔处于被打开的状态，
所述保护壳上设置有至少两个引导孔，所述保护壳还包括用于将所述第二壳部件相对于所述第一壳部件锁止在所述第一位置的锁止部件。
2.如权利要求1所述的保护壳，其特征在于，所述至少两个引导孔中的两个分别设置在所述保护壳的第二端上以及在所述保护壳的侧面上，其中所述第二端为所述保护壳上与所述第一端位置相反的一端。
3.如权利要求1所述的保护壳，其特征在于，所述至少两个引导孔中的至少一个由所述第一壳部件和所述第二壳部件上位置相应的缺口构成。
4.如权利要求1所述的保护壳，其特征在于，在所述保护壳的底面上设置有用于将该保护壳固定至所述动力电池的固定装置。
5.如权利要求1至4中任一项所述的保护壳，其特征在于，所述锁止部件包括环绕所述第一壳部件和所述第二壳部件的槽，以及能够沿着所述槽捆绑住所述第一壳部件和所述第二壳部件的捆绑装置。
6.如权利要求1至4中任一项所述的保护壳，其特征在于，所述锁止部件包括设置在所述第一壳部件和所述第二壳部件之间的卡合结构。
7.如权利要求1至4中任一项所述的保护壳，其特征在于，所述第一壳部件和所述第二壳部件的铰接通过一体的柔性弱部实现。
8.如权利要求1至4中任一项所述的保护壳，其特征在于，所述第一壳部件和所述第二壳部件的铰接通过合页实现。
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