[实用新型]一种移动式等速万向节

说明书

技术领域

本实用新型涉及万向节领域，具体涉及一种移动式等速万向节。

背景技术

目前市场上常见的移动式等速万向节，基本采用DOJ或TJ结构，其轴向滑移曲线受杯体长度、口部倒角及中间轴直径的影响，当万向节在工作运转时，其承受的扭矩及冲击力较大，因为其同时承受轴向长度补偿的作用，如果产品尺寸设计不当，在使用过程中内轮组件很容易碰撞到杯体内壁、与杯体干涉碰撞或者内轮组件从杯体口部脱落等情况，影响产品使用安全性。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种移动式等速万向节，能够有效避免内轮组件与杯体内壁发生干涉、碰撞以及内轮组件从杯体口部脱落的情况，能够延长产品的使用寿命和提高产品使用安全性。

为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：一种移动式等速万向节，包括杯体、中间轴以及设在杯体内与中间轴连接的内轮组件，所述杯体内设有防止内轮组件和中间轴与杯体底壁碰撞的缓冲件。

作为优选，所述缓冲件为设在杯体底壁与中间轴之间的弹簧。弹簧结构简单，成本低廉，缓冲效果好。

作为优选，所述中间轴上靠近杯体底壁的一端设有定位弹簧的定位件。中间轴和弹簧通过定位件连接，避免了对中间轴做较大的改变而影响产品的使用性能。

作为优选，所述定位件上设有球头，所述弹簧顶在球头上。球头因为具有球形端面，保证了中间轴在摆动时，仍然能与弹簧有效连接。

作为优选，所述中间轴与定位件通过螺纹连接。螺纹连接比较方便。

作为优选，所述杯体底部设有凹槽，所述弹簧的另一端定位在凹槽内。结构简单，弹簧不宜移动。

作为优选，所述缓冲件为设在杯体底壁与内轮组件之间的弹簧。该结构也可实现防止内轮组件和中间轴与杯体底壁碰撞的的效果。

作为优选，所述杯体口部设有防止内轮组件脱落的挡位装置。挡位装置防止内轮组件脱落，产品安全性好。

作为优选，所述挡位装置为卡在杯体口部的挡板。挡板挡位效果好。

作为优选，所述杯体口部设有台阶面，所述杯体口部设有将挡板定位在台阶面上的扣环。挡板设在台阶面和扣环之间，能够牢固固定在杯体口部，卡位效果好。

有益效果：

本实用新型采用上述技术方案提供的一种移动式等速万向节，能够有效避免内轮组件与杯体内壁发生干涉、碰撞以及内轮组件从杯体口部脱落的情况，能够延长产品的使用寿命和提高产品使用安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的挡板结构示意图。

具体实施方式

如图1和2所示，一种移动式等速万向节，包括杯体1、中间轴4以及设在杯体1内与中间轴4连接的内轮组件3，所述杯体1内设有防止内轮组件3和中间轴4与杯体1底壁碰撞的缓冲件。所述缓冲件为设在杯体1底壁与中间轴4之间的弹簧2。所述中间轴4上靠近杯体1底壁的一端设有与定位弹簧2的定位件5。所述定位件5上设有球头51，所述弹簧2定位在球头51上。所述中间轴4与定位件5通过螺纹连接。所述杯体1底壁设有凹槽，所述弹簧2的另一端定位在凹槽内。所述杯体1口部设有防止内轮组件3脱落的挡位装置。所述挡位装置为卡在杯体1口部的挡板6。所述杯体1口部设有台阶面11，所述杯体1口部设有将挡板6定位在台阶面11上的扣环12。

在本实用新型中也可以将弹簧设在杯体1底壁与内轮组件3之间。

与普通的移动等速万向节相比，本结构有如下优势：

1）、通过在杯体底部设置弹簧，降低了产品在运转时内轮组件对杯体的冲击力；

2）、通过在杯体口部设置挡板，能够防止内轮组件脱落，提高产品使用安全性；

3）、采用带有球头的定位件连接，因为球头具有球形端面，保证了中间轴在摆动时，仍然能与弹簧有效连接。

本实用新型结构尤其适用于DOJ型伸缩式等速万向节和TJ型枢轴式等速万向节。在DOJ型伸缩式等速万向节中，内轮组件为内轮与滚珠结构；在TJ型枢轴式等速万向节中，内轮组件为三叉组件。