[实用新型]玩具车调头装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种玩具车调头装置。

背景技术

玩具车是以滚轮在地面上行走的玩具，其造型可以是汽车，也可以是飞机轮船等非陆行交通工具或者动物人物造型，只要是包含了滚轮并以滚轮驱动皆可列入玩具车范围。即玩具车的特征是有滚轮安装在车架上，滚轮中有经转轴与动力机构连接的驱动滚轮。通常玩具车有前行、后退、转弯，在需要调头时会要求有一个比较大的转弯半径，而且控制装置比较复杂。

发明内容

针对上述不足，本实用新型就是要提供一种可快速小半径调头的玩具车调头装置。

本实用新型提供的玩具车调头装置，有滚轮安装在车架上，其中驱动滚轮经转轴与动力机构连接，动力机构有调头控制装置，所说的驱动滚轮之一安装有阻力装置，所说阻力装置是一多边形板状物，板状物内有长孔，长孔宽度与转轴间隙配合，板状物的重心位置与长孔两端分别位于一个三角形的三个顶点上；板状物平面与地面垂直地经长孔安装在转轴上，并位于车架下方，板状物重心低于转轴，转轴转动时与长槽之间的摩擦力大于板状物对转轴的阻力；板状物上边前端与长孔前端之间的距离和后端与长孔后端之间的距离大于滚轮轴与车架之间的距离，前后两端之间部分边与长孔之间的距离小于滚轮轴与车架之间的距离；板状物下边后端与长孔前端之间的距离大于滚轮半径，其余部分的边与长孔之间的距离小于滚轮半径；所说调头控制装置是倒顺转控制装置，是在顺转中嵌入倒转的控制过程，其中倒转延续时间与玩具车一侧滚轮相对另一侧滚轮滚动180°所需要的时间。

本实用新型提供的玩具车调头装置，在玩具车的驱动转轴上经长孔安装了阻力装置，该阻力装置在转轴转动时会被带动沿长孔移动，转轴顺转时板状物前移重心在转轴前，则板状物上边后端抵在车架上，不影响玩具车前进。转轴倒转时板状后移重心在转轴后，则板状物后端下垂使其下边后端抵于地面而上边前端抵于车架。此时该轮子不能相对地面移动，在另一驱动滚轮的作用下玩具车以该停止移动的滚轮为圆心调头。控制装置在其调头结束后改转轴为顺转，则玩具车调头后前行，板状物重新前移，抵于地面的下边后端被提起。与现有技术相比，本实用新型结构简单，调头快速灵活，半径小，同时控制装置简单，只需要在顺转中嵌入一个倒转即可。

附图说明

图1、图2为本实用新型一实施例的结构示意图，其中图1是滚轮顺转时的状态，图2为滚轮倒转时的状态，图面右侧为前，图中：1-玩具车，2-转轴，3-阻力装置，4-地面；

图3为图1中件3的放大图，图中：2-转轴，3-阻力装置，31-上边后段，32-长孔，33-上边前段，34-下边后端。

具体实施方式

一玩具车调头装置，如图1、2所示，玩具车1中有车架，动力机构及控制机构安装在车架上，个罩车壳。有滚轮安装在车架之下使玩具车在地面4上行动，车架相当于汽车底盘，其中驱动滚轮经转轴2与动力机构连接，驱动滚轮轴上安装有阻力装置3。玩具车的控制装置中有调头控制装置，其实是一倒顺转控制装置，通过电子程序或机械程序在顺转中嵌入倒转，也即倒换电机的电源极性，其中倒转延续时间与玩具车一侧滚轮相对另一侧滚轮滚动180°所需要的时间。

所说阻力装置是一多边形板状物，如图3所示，是一个近似三角形的板状物，板状物内有长孔32，长孔宽度与转轴2间隙配合，板状物平面与地面垂直地经长孔安装在转轴上，并位于车架下方。板状物的重心位置低于转轴并与长孔两端分别位于一个三角形的三个顶点上，转轴转动时与长槽之间的摩擦力大于板状物对转轴的阻力。板状物可以看作是以转轴为支点的杠杆，由于转轴的转动可以驱使板状物移动，即支点相对板状物移动，使板状物会前后翘动。同时，板状物上边前端33与长孔前端之间的距离和后端31与长孔后端之间的距离大于滚轮轴与车架之间的距离，前后两端之间部分边与长孔之间的距离小于滚轮轴与车架之间的距离；板状物下边后端34与长孔前端之间的距离大于滚轮半径，其余部分的边与长孔之间的距离小于滚轮半径。

玩具车前行时，板状物重心在前，其上边后端与车架相抵，前行无妨。改为后行时，板状物重心在后，其上边前端与车架相抵同时下边后端与地面相抵，使该轮子无法后移。而在另一驱动轮驱动下使玩具车作原地回转，在转动180°后又改前行，前行后板状物重新前移使重心在转轴前。玩具车完成一个调头动作。