[实用新型]发电机冷却风扇的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及发电机，特别涉及冷却风扇的安装。

背景技术

发电机，尤其是以内燃机为动力的发电机，其在运行过程中会产生大量热量，因而需要安装冷却风扇来对发电机内部进行冷却。而冷却风扇与驱动轴的连接，通常采用锥度连接方式，即驱动轴上加工一个锥度安装部，冷却风扇的轴孔相应地加工成一个锥度孔并使其能与驱动轴上的锥度安装部形成过盈配合，这样，通过螺母，冷却风扇就被固定安装在驱动轴上。但这样的连接方式存在这样的问题，即在对发电机进行维护需要拆卸冷却风扇时，由于其与驱动轴过盈配合，需要专用工具，极为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种发电机冷却风扇的安装结构，其拆装方便快捷。

为解决上述问题并实现上述目的，本实用新型的发电机冷却风扇的安装结构，包括驱动轴和连接于驱动轴一端的冷却风扇，冷却风扇具有风扇毂，风扇毂的中心为与驱动轴同轴配合连接的轴孔，其第一特征在于：轴孔为圆形通孔，在靠近轴孔内侧端口的风扇毂上，向外凸出地设置有卡止部；相应地，在驱动轴上具有与轴孔间隙配合的风扇安装部，且在靠近风扇安装部的驱动轴上设置有与卡止部配合的卡止槽。

本实用新型在第一特征的基础上，其第二特征在于：轴孔设置为镶套在风扇毂中的金属轴套所具有的孔，轴套的内外侧端口周缘各具有内、外侧折边，卡止部设置在内侧折边上。

本实用新型在第一或二特征的基础上，其第三特征在于：卡止槽设置为在驱动轴与风扇安装部交汇处形成的凹形槽，其槽底是倾斜的，相应地，卡止部与该槽底相对的一面同样是倾斜的。

根据本实用新型的第一特征，驱动轴与冷却风扇之间连接呈间隙配合关系，同时，卡止部与卡止槽的设置，可防止冷却风扇在驱动轴上打滑，也就是可使冷却风扇随驱动轴一体旋转。因而，冷却风扇这样的安装结构，在对冷却风扇进行拆卸时，因为是间隙配合，仅需要将卡止部轻松退出卡止槽，再将冷却风扇从轴上取下即可，而无需专用工具。

根据本实用新型的第二特征，在风扇毂中镶套两侧端有折边的金属轴套，既可保证冷却风扇的轴孔的强度，又方便卡止部的加工成型并保证卡止部的强度。

根据本实用新型的第三特征，卡止槽设置在驱动轴与风扇安装部的交汇处，其加工方便；对应地，卡止部与该槽底相对的一面设置为倾斜面，在拆装冷却风扇时也更为方便。

附图说明

图1为本实用新型发电机冷却风扇的安装结构的局部立体示意图。

图2为本实用新型发电机冷却风扇的安装结构的局部剖视图。

具体实施方式

下面根据附图所示的实施例对本实用新型的实施方式进行说明。

如图1、图2所示，本实用新型的发电机冷却风扇的安装结构，包括驱动轴1和连接于驱动轴一端的冷却风扇2。该冷却风扇2具有风扇毂3和叶片(图中未标注)，风扇毂3的中心为与驱动轴1同轴配合连接的轴孔4。该轴孔4设置为圆形通孔，在靠近轴孔4的内侧端口的风扇毂3上，向外凸出地设置有卡止部5；相应地，在驱动轴1上设置有与轴孔4间隙配合的风扇安装部7，且在靠近风扇安装部7的驱动轴1上设置有与卡止部5配合的卡止槽6。安装时，将冷却风扇2的轴孔4套入驱动轴1上的风扇安装部7，并将卡止部5对准卡止槽6以限制冷却风扇2绕风扇安装部7旋转，再通过锁紧螺母8即可将冷却风扇2固定在驱动轴1上。而拆卸时，先取下锁紧螺母8，由于轴孔4与风扇安装部7为间隙配合，卡止槽6的目的仅是限制卡止部5绕驱动轴旋转，因而从驱动轴上取下冷却风扇2是非常容易的，既不需要费太大的力气，也不需要专用工具。

进一步地，轴孔4设置为镶套在风扇毂3中的金属轴套9所具有的孔。该金属制的轴套9的内外侧端口周缘各具有内、外侧折边91、92，卡止部5被设置在内侧折边91上。在冷却风扇2的叶片及风扇毂3等均为塑料材料制作而成时，将轴孔4设置为镶套在风扇毂3中的金属轴套9所具有的孔则具有重要意义，其实质是在塑料制的冷却风扇2的旋转部位镶入了金属轴套9增强了其旋转部位的强度；同时，该轴套9内外侧端口翻折有内、外侧折边91、92，则使锁紧螺母8在锁紧冷却风扇2的过程中，其作用力体现在冷却风扇2上，主要由内、外侧折边91、92来承受，而内、外侧折边91、92又是金属材质不易受损，由此可避免锁紧过程中对风扇毂3的受力面的严重损伤。此外，卡止部5设置在金属的内侧折边91上，一是其成型简单，可与内侧折边91一体成型；二是金属的强度比塑料高，能保证卡止部的强度。

更进一步，卡止槽6设置为在驱动轴1与风扇安装部7交汇处形成的凹形槽，其槽底(图中未标注)是倾斜的，相应地，卡止部5与该槽底相对的一面同样是倾斜的。这样设置，可使卡止槽6的加工简单，即可在加工风扇安装部7的同时一并加工完成卡止槽6，卡止槽6的加工成本低；同时，槽底与卡止部5倾斜相对，在拆装冷却风扇时有利。