[实用新型]散热器返修拉胀机

说明书

技术领域

本实用新型涉及散热器的修复装置，具体涉及一种散热器返修拉胀机。 

背景技术

散热器是汽车发动机系统中重要的部件之一。目前，铝质装配式水散热器的芯体制造工艺已经被行业内所认同和推广。其工作原理很简单，主要是通过胀管和扩口来完成的。即按设计要求把已经成型好的一组铝翅片用一组铝管将它们穿起来，放在已调试好的胀管机内，由一组胀杆和胀头对每一根水管实施全程的扩胀。使铝翅片上的孔与铝管之间的间隙配合转变成过盈配合，形成牢固的散热器芯体单元。再在两端装配上主片组件(低碳钢主片和胶垫)，放入扩口机内对管子进行扩口形成有机的整体。 

上述过程是正常的批量生产散热器芯体的过程，往往由于各种异常因素会发生产品质量的不良而导致芯体的返修或直至报废。如单根铝管的孔洞、胀管扩管的变形使管子开裂等。这种情况下损坏的铝管是不可能拉出来的，传统的办法是在不影响散热性能和设计规范的前提下，将管子两端与主片接触的部位切割掉，用直径小于原管子内径的铝管放入其内，再在管子两端缠绕少许生胶带与完好的管头胀接实行硬密封，达到返修的目的。通过上述方法返修的产品在出厂时虽然经过严格的气密性检验而不泄漏，由于是铝管与接头之间是硬密封，中间加垫了生胶带，使产品的可靠性大打折扣，可靠性差，产品易出现泄漏。 

实用新型内容

为了解决了现有的散热器芯体在返修时产品易出现泄漏，可靠性差的问题，本实用新型提供一种散热器返修拉胀机，该散热器返修拉胀机能够将损坏的铝管内径胀大，达到穿进新的铝管的目的，胀管后采用与其它铝管管径相同的新铝管穿入，使散热器的芯体反修后铝管的管径一致，各铝管与管头胀接的统一，产品不会出现泄漏，提高了产品的可靠性。 

本实用新型的技术方案是：一种散热器返修拉胀机包括机架，机架上固定有卡住散热器芯体的卡板，机架的上方固定有定滑轮，机架的下方设有直线拉伸装置，直线拉伸装置的一端与柔性绳索相连，柔性绳索绕过定滑轮且端头上固定有锥形的胀头。 

所述的直线拉伸装置为气缸、液压缸、螺母丝杠机构或齿轮齿条机构。 

所述的柔性绳索为钢丝绳。 

本实用新型具有如下有益效果：由于采取上述方案，在使用时，将柔性绳索从散热器芯体中损坏的铝管的下端穿入上端穿出，绕过定滑轮后与直线拉伸装置连接，将散热器芯 体卡在卡板的下方，启动直线拉伸装置，拉动柔性绳索，胀头从损坏的铝管下端进入直至胀头从损坏的铝管上端穿出，此时，损坏的铝管内径被胀大到正常铝管能穿入的程度，穿入新的铝管，再在新的铝管两端扩孔，完成修复。散热器的芯体通过本装置胀管后，各铝管的管径一致，各铝管与管头胀接统一，产品不会出现泄漏，提高了产品的可靠性。 

附图说明

附图1是本实用新型的结构剖视图。 

图中1-机架，2-定滑轮，3-直线拉伸装置，4-柔性绳索，5-胀头，6-卡板。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明： 

由图1所示，一种散热器返修拉胀机包括机架1，机架1上固定有卡住散热器芯体的卡板6，机架1的上方固定有定滑轮2，机架1的下方设有直线拉伸装置3，直线拉伸装置3的一端与柔性绳索4相连，柔性绳索4绕过定滑轮2且端头上固定有锥形的胀头5。由于采取上述技术方案，在使用时，将柔性绳索4从散热器芯体中损坏的铝管的下端穿入上端穿出，绕过定滑轮后与直线拉伸装置3连接，将散热器芯体卡在卡板6的下方，启动直线拉伸装置3，拉动柔性绳索4，胀头5从损坏的铝管下端进入直至胀头5从损坏的铝管上端穿出，此时，损坏的铝管内径被胀大到正常铝管能穿入的程度，穿入新的铝管，再在新的铝管两端扩孔，完成修复。散热器的芯体通过本装置胀管后，各铝管的管径一致，各铝管与管头胀接统一，产品不会出现泄漏，提高了产品的可靠性。

所述的直线拉伸装置3为气缸、液压缸、螺母丝杠机构或齿轮齿条机构。本实施例优选气缸，结构简单，使用方便，动作快捷。当然液压缸、螺母丝杠机构或齿轮齿条机构等能直线拉伸的机构也能达到本实用新型的目的。 

所述的柔性绳索4为钢丝绳。本实施例优选钢丝绳，抗拉强度高，成本低。