[实用新型]救生缓降装置

权利要求书

1.救生缓降装置，其特征在于：包括左壳体(1)和右壳体(6)，左壳体(1)的右端面上设有圆盘形的左圆空腔(2)，左圆空腔(2)的中心轴线位于左右水平方向，左壳体(1)上位于左圆空腔(2)的中心处设有用于安装轴承的左沉孔(3)，左沉孔(3)的中心轴线与左圆空腔(2)的中心轴线重合，左圆空腔(2)内设有3个行星齿轮安装轴(4)，3个行星齿轮安装轴(4)的轴线位于左右水平方向，3个行星齿轮安装轴(4)的轴线环绕左圆空腔(2)的中心等距对称分布，3个行星齿轮安装轴(4)的左端与所述左壳体(1)一体相连，左壳体(1)右端的外边缘处设有左法兰(5)，左法兰(5)的内边与左壳体(1)右端的外边缘一体相连，所述右壳体(6)的左端面上设有圆盘形的右圆空腔(7)，右圆空腔(7)的中心轴线与左圆空腔(2)的中心轴线重合，右壳体(6)上位于右圆空腔(7)的中心处设有用于安装轴承的右沉孔(8)，右沉孔(8)的中心轴线与左沉孔(3)的中心轴线重合，右壳体(6)右端的外边缘处设有右法兰(9)，右法兰(9)的内边与右壳体(6)右端的外边缘一体相连，右法兰(9)的左端面与左法兰(5)的右端面相贴，右法兰(9)与左法兰(5)采用螺栓固定相连，右法兰(9)与左法兰(5)之间设有安放腔(10)，安放腔(10)内设有轮架(23)，轮架(23)上设有2个导向轮(24)，安放腔(10)通过二个钢丝绳穿孔(11)与外界相通；

所述左沉孔(3)内设有左轴承(12)，左轴承(12)套装在齿轮轴(13)的左套装轴承杆段，左套装轴承杆段的右端与齿轮(14)的左端一体相连，齿轮(14)为直齿轮，齿轮(14)的齿数为10-13个，齿轮(14)的模数为1.5，齿轮(14)的右端与套装钢丝绳轮杆段的左端一体相连，套装钢丝绳轮杆段的右端与套装摩擦轮杆段(4)的左端一体相连，套装摩擦轮杆段的右端与右套装轴承杆段的左端一体相连，所述套装钢丝绳轮杆段上套装有钢丝绳轮(15)，所述套装摩擦轮杆段上套装有摩擦轮(16)，所述右套装轴承杆段通过右轴承(21)安装在所述右沉孔(8)内，3个所述行星齿轮安装轴(4)上分别安装有一个行星齿轮(17)，每个行星齿轮(17)的齿数为20-25个，模数为1.5，所述齿轮(14)与每个行星齿轮(17)相啮合，3个行星齿轮(17)与内齿轮(18)相啮合，内齿轮(18)的齿数为53-57个，模数为1.5，内齿轮(18)的左端面与所述钢丝绳轮(15)的右端面一体相连，所述摩擦轮(16)包括采用铝合金制成的圆盘，圆盘的直径为60-100mm，圆盘的左、右端面位于前后垂直方向，圆盘的右端面上沿径向对称地设有四个筋板(19)，四个筋板(19)采用铝合金制成，四个筋板(4)的左侧边与所述圆盘(1)的右端面一体相连，每个筋板(4)的厚度为3-6mm，四个筋板(4)在圆盘(1)的右端面上分隔出四个摩擦块安装腔(5)，每个摩擦块安装腔(5)内分别设有一个摩擦块(20)，每个摩擦块(20)的外端面分别与所述右圆空腔(7)的内侧壁相配合：

所述钢丝绳轮(15)上绕有钢丝绳(22)，钢丝绳(22)绕过2个导向轮(24)后通过二个钢丝绳穿孔(11)穿出。

2.根据权利要求1所述的救生缓降装置，其特征在于：所述左壳体(1)和右壳体(6)采用铝合金制成，所述左圆空腔(2)的直径为95-105mm，左圆空腔(2)的深度为15-20mm，左圆空腔(2)的壁厚为8-12mm，所述左法兰(5)的外径为125-135mm，左法兰(5)的厚度为5-7mm，所述右圆空腔(7)的直径为95-105mm，右圆空腔(7)的深度为15-20mm，右圆空腔(7)的壁厚为8-12mm，所述右法兰(9)的外径为125-135mm，右法兰(9)的厚度为5-7mm。

3.根据权利要求2所述的救生缓降装置，其特征在于：所述套装摩擦轮杆段的中部对称地设有二个沉孔，套装摩擦轮杆段的直径为10mm，所述左套装轴承杆段的直径为10mm，所述齿轮(14)的齿数为11个，齿轮(14)的分度圆直径为16.5mm，齿轮(14)的齿宽为9mm，所述套装钢丝绳轮杆段的直径为12mm，所述右套装轴承杆段的直径为8mm，3个所述行星齿轮(17)的齿数为22个，所述内齿轮(18)的齿数为55个。