[实用新型]列车座椅靠背衣帽钩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种列车座椅，具体的说是一种列车座椅靠背衣帽钩。

背景技术

目前将固定式的衣帽钩安装到列车座椅靠背时，一般通过螺钉旋入列车座椅靠背，或者采用铆钉直接铆接，在长时间使用过后，由于连接部位出现磨损或者发生氧化现象，使连接处发生松动，严重的衣帽钩会从列车靠背上完全脱落，导致衣帽钩无法继续使用。

发明内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供了一种列车座椅靠背衣帽钩。

为了实现上述目的，本实用新型设计了一种列车座椅靠背衣帽钩，包括衣帽钩主体，以及位于衣帽钩主体底部的支撑板，还包括设置在支撑板上用于连接列车座椅靠背的导向柱，其特征在于：导向柱的外圆向外延伸形成螺旋状的主螺牙，主螺牙的水平面设置有向上仰起的副螺牙。

所述主螺牙的螺旋线与水平面呈45度夹角。

所述副螺牙的螺旋线与主螺牙水平面的夹角为30度。

本实用新型同现有技术相比，主螺牙在旋入时可起到导向作用，避免旋入时造成座椅靠背的磨损，旋入后，衣帽钩通过副螺牙紧紧的固定在座椅靠背上，增强了衣帽钩的紧固性，降低了衣帽钩经长时间使用后连接处发生的松动现象，更加人性化。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A处的局部放大图。

参见图1和图2，1为衣帽钩主体；2为支撑板；3为导向柱；4为主螺牙；5为副螺牙。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

如图1所示，本实用新型包括衣帽钩主体1，以及位于衣帽钩主体1底部的支撑板2，还包括设置在支撑板2上用于连接列车座椅靠背的导向柱3。

如图2所示，导向柱3的外圆向外延伸形成螺旋状的主螺牙4，主螺牙的螺旋线与水平面呈45度夹角，主螺牙4的水平面还设置有向上仰起的副螺牙5，副螺牙5的螺旋线与主螺牙水平面的夹角为30度。

衣帽钩在安装时，主螺牙4在旋入时可起到导向作用，避免旋入时造成座椅靠背的磨损，旋入后，衣帽钩主体1通过副螺牙4紧紧的固定在座椅靠背上，增强了衣帽钩的紧固性，降低了衣帽钩经长时间使用后连接处发生的松动现象。