[实用新型]一种高架仓库和相关联精整车间共用墙壁的布置形式

说明书

技术领域

本实用新型属于有色金属加工车间的布置技术领域，尤其涉及一种高架仓库和相关联精整车间共用墙壁的布置形式。

背景技术

随着科学技术日新月异，高架仓库（即卷材立体化智能装置）是现代化工厂物流管理的核心硬件，所以在有色金属铝板带加工车间内使用高架仓库是建设现代化工厂的必然趋势。大型铝板带加工工厂的主要生产工序：铸锭加热→热轧→卷取→入库冷却→冷轧（多道次）→入库冷却→出库精整→成品检查包装等。在生产过程中，卷材在冷轧与精整之间的入库、出库最为频繁，为了便于卷材的冷却及管理，一般将高架仓库布置在冷轧车间和精整车间之间，进行卷材的冷却、入库及出库管理。高架仓库的主要任务是接收来自冷轧机组的卷材，然后由高架仓库系统的计算机向其堆垛机发出指令，堆垛机将卷材取下运往指定好的存放仓位进行冷却及存放。当其它冷轧机组或精整设备需要卷材时，计算机管理系统自动找到已冷却好的卷材，并指令堆垛机取出后放在料卷输出装置由卷材小车运出。

通常设计时，高架仓库布置在冷轧车间和精整车间之间，高架仓库与冷轧车间平行布置，与精整车间垂直布置，分别独立建厂房。冷轧车间由于其防火等级较高，采用砖混结构密封外墙的情况较多；高架仓库的密封外墙一般采用的是彩钢板；而精整车间由于防火等级较低，密封外墙一般也采用彩钢板。独立的厂房形成了高架仓库与冷轧车间及精整车间的相邻面都有各自独立外墙的情况，因而出现了双面外墙，双层外墙不仅增加了厂房立柱的数量，而且由于高架仓库的基础很深，那么冷轧车间及精整车间与高架仓库相邻的外墙的立柱基础就要很深，相应的厂房造价就很大；同时，高架仓库和冷轧机组及精整设备的连接都是通过卷材运输小车完成的，所以卷材运输小车需要在高架仓库和冷轧车间之间、高架仓库和精整车间之间通行，这样双面墙都需要设置穿墙门洞来保证卷材小车的正常通行，而门洞太多不利于车间内部的管理。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型设计了一种高架仓库和相关联精整车间共用墙壁的布置形式，该布置形式是使高架仓库和相关联精整车间共用一面墙壁，能够减少精整车间与高架仓库相邻面的厂房立柱和外墙，同时减少了其穿墙门洞的数量，相应的减少了厂房造价，便于管理并节约了成本。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种高架仓库和相关联精整车间共用墙壁的布置形式，其包括高架仓库和精整车间，所述的高架仓库与精整车间之间相邻垂直布置，且高架仓库与精整车间之间通过共用墙壁上开设的门洞相连通。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型产生如下积极效果：

本实用新型的布置形式是将高架仓库与精整车间相邻垂直布置，两者共用一面墙壁，减少了精整车间厂房外墙和立柱，同时减少了穿墙门洞的数量，相应的减少了厂房造价；同时也便于卷材的管理，对生产组织管理具有重要的意义。

附图说明

图1是本实用新型的平面结构图；

图中：1—高架仓库；2—卷材；3—高架仓库堆垛机； 4—共用墙壁；5—精整车间；6—库卷材运输小车；7—门洞。

具体实施方式

结合附图及实施例对本实用新型做进一步的详细说明。

结合图1和图2，一种高架仓库和相关联精整车间共用墙壁的布置形式，其包括高架仓库1和精整车间5，所述的高架仓库1与精整车间5之间相邻垂直布置，且高架仓库1与精整车间5之间通过共用墙壁4上开设的门洞7相连通。

生产过程中，当精整车间5的设备需要卷材2时，高架仓库1通过计算机管理系统自动找到已冷却好的卷材2，并指令高架仓库堆垛机3取出后由卷材运输小车6通过门洞7运送到精整车间5内；厂房在建造时，精整车间与高架仓库相临的那一面不布置外墙和立柱，而采用高架仓库的外墙及其钢构件作为精整车间的外墙，从而达到高架仓库1和精整车间5共用一面墙壁的布置，这样的布置不仅减少了精整车间的外墙和立柱，还减少了高架仓库与精整车间之间门洞7的数量，从而减少了厂房造价，便于生产管理。