[实用新型]用于高压环境下的水位传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，具体涉及一种用于汽车零件内高压环境下的水位传感器。 

背景技术

车用柴油滤清器上的水位传感器一般在预滤器上，传感器上与预滤器相连的是塑料螺纹。 

目前欧四排放标准的系统为油从油箱经燃油预滤器过高压泵再进入燃油精滤器，工作情况下预滤器中是负压，但是到了欧五欧六排放标准后，油直接从油箱进入高压泵然后再到燃油预滤器，这时预滤器中就是大约有8Bar的大气压，实际安装过程中发现有塑料螺杆被脱出的现象，用全金属的螺母可以预防此问题，但是由于中间有电极，电极和金属之间必须要绝缘，同时感应水位的电极也有可能松动或被脱出，电极的松动会导致水进入电极下方的PCB，引起PCB的短路，对PCB造成危害。 

发明内容

本实用新型目的在于针对现有技术所存在的不足，提供一种用于高压环境下的水位传感器，其在有效提高水位传感器与预滤器间的固定强度的同时，也提高水位传感器上的感应电极的固定强度，提高水位传感器工作的安全性与可靠性。 

为了解决现有技术中的这些问题，本实用新型提供的技术方案是： 

一种用于高压环境下的水位传感器，包括固定水位传感器的塑料壳体，塑料壳体上嵌有与固定水位传感器的螺杆相配的金属螺套，水位传感器上用于感应水位的感应电极杆上设有两圈倒锥形凸点。

详细的技术方案是：一种用于高压环境下的水位传感器，包括固定水位传感器的塑料壳体，塑料壳体上嵌有与固定水位传感器的螺杆相配的金属螺套，水位传感器上用于感应水位的感应电极杆上设有两圈倒锥形凸点，铜螺套在塑料壳体注塑成型时镶嵌在塑料壳体内。 

相比于现有技术中的解决方案，本实用新型优点是： 

本实用新型所描述的用于高压环境下的水位传感器，其在塑料壳体注塑成型前将金属螺套放在模腔中，然后注塑，使金属螺套和塑料件壳体为一体结构，这样通过金属件的镶块增加了螺纹的连接强度，提高水位传感器的固定效果。而在加工电极时，在光滑的电极杆上所增加两圈倒锥形的凸点；在塑料包裹电极的同时，在光滑的电极杆上所增加两圈倒锥形的凸点能够增加电极在塑件内的稳定性，并保证在压力作用下无泄漏。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述： 

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

其中：1、电极；2、铜螺套；3、塑料壳体；4、PCB。

具体实施方式

以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本发明而不限于限制本发明的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。 

实施例： 

一种用于高压环境下的水位传感器，其整体结构如图1所示，其包括固定该水位传感器的塑料壳体3，将金属螺套2放置在塑料壳体3的模腔中，然后再注塑，这样金属螺套2与塑料壳体3成为一体结构，增加了固定水位传感器的螺杆在塑料壳体3上的连接强度。

水位传感器上用于感应水位的感应电极1杆上设有两圈倒锥形凸点，电极1则与其下端的PCB4相连，倒锥形凸点的设置可增加电极1的稳定性，并保证在高压作用下上层液体不会泄漏PCB4上，保证产品工作的安全性、稳定性。 

上述实例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。