[实用新型]切割丝用工字轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及卷绕线、绳、丝、带和条等物料的包装件领域，具体涉及切割丝用工字轮。

背景技术

工字轮是用来缠绕金属丝或钢丝绳使用的一种工具，现有的工字轮强度小，在绕线时很容易发生变形不易装卸，往往只使用一次不能往复使用，消耗量大从而造成高成本。且工字轮表面易生锈，缩短了工字轮的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于公开了切割丝用工字轮，解决了现有的工字轮强度小，在绕线时很容易发生变形，不能往复使用，消耗量大从而造成高成本，表面易生锈的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

切割丝用工字轮，包括空心的且由优质碳素结构钢制成的圆筒和设于该圆筒端部由汽车结构钢制成的的法兰；该法兰与该圆筒同轴配合连接。

进一步，所述法兰的周边位置处设有圆周卷边。

进一步，所述圆周卷边设有至少一个用于出水的出水孔。

进一步，所述法兰与所述圆筒的连接的位置处设有半径R满足1mm≤R≤3mm的圆弧过渡结构。

进一步，所述圆筒的表面设有圆筒锌镀层。

进一步，所述法兰的表面设有法兰锌镀层。

进一步，还包括设于所述法兰朝向外侧的端面上且用于驱动工字轮旋转的的拨销。

进一步，所述拨销的表面设有拨销锌镀层。

进一步，所述圆筒的长度L满足310mm≤L≤320mm，圆筒的外径D满足152mm≤D≤162mm，圆筒的厚度M满足3mm≤M≤4mm。

进一步，所述法兰的外径T满足310mm≤T≤320mm，法兰的厚度N满足3.5mm≤N≤4.5mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、采用优质碳素结构钢制成的圆筒及由汽车结构钢制成的的法兰，强度大、变形小，能延长工字轮的使用寿命，可反复使用。

2、采用圆周卷边的结构可防止绕丝后切割丝用工字轮往外变形。

3、采用半径R满足1mm≤R≤3mm的圆弧过渡结构，更易于排丝，提高效率。

4、出水孔的设计，防止水滞留在工字轮中，影响工字轮的使用和寿命。

5、表面还进行镀锌处理，镀件不易腐蚀，抗高温氧化，耐磨性好，很好的保护了基体材，环保；

本实用新型采用以上结构，工字轮强度高、变形小，既能满足客户要求，又能延长工字轮的使用寿命，能往复使用多次，降低成本，使用方便且环保，克服了老式产品受力后存在法兰变形过大的缺陷，产品精度得到了大幅度的提高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型切割丝用工字轮的实施例的正视示意图；

图2是图1的右视示意图；

图3是图1中沿J部分的局部放大示意图。

图中，1-圆筒；2-法兰；21-圆周卷边；22-出水孔；3-拨销；4-圆弧过渡结构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

切割丝用工字轮，包括空心的且由优质碳素结构钢制成的圆筒和设于该圆筒端部由汽车结构钢制成的的法兰；该法兰与该圆筒同轴配合连接。

如图1至图3所示，本实施例切割丝用工字轮，包括空心的且由20钢(优质碳素结构钢)制成的圆筒1和设于该圆筒端部由SAPH 440(汽车结构钢)制成的的法兰2；该法兰2与该圆筒1同轴配合连接。

本实施例还包括设于法兰2朝向外侧的端面上且用于驱动工字轮旋转的的拨销3。

圆筒1的表面设有圆筒锌镀层；法兰2的表面设有法兰锌镀层；拨销3的表面设有拨销锌镀层。

法兰2的周边位置处设有挤入式形成的一道圆周卷边21，用来增加工字轮强度，使工字轮不易绕丝后往外变形。圆周卷边21设有二个用于出水的出水孔22。法兰2与圆筒1连接的位置处设有圆弧过渡结构4，该圆弧过渡结构的半径R满足1mm≤R≤3mm，优选2mm，采用此结构更易于排丝，提高效率。