[实用新型]积碳清理装置

说明书

技术领域

本实用新型提供一种积碳清理装置，特别是一种在溶解清理车辆的节气门及怠速控制阀内的积碳，可达到省时省力的积碳清理装置。

背景技术

现有除碳清洁装置，是应用于一般引擎内部的积碳清除，具备清理节气门积碳的基本功效，但受限于清理过程必须将空气软管卸除以直接利用喷雾朝节气门喷射，不但耗时费力，且极有可能因拆解空气软管而造成管内的二次污染，其实用便利性与技术层面仍有待改善。

上述现有除碳清洁装置的最大的缺点在于：

1.清理过程必须将空气软管卸除，不但耗时且费力。

2.拆解空气软管后，极有可能造成管内的二次污染。

3.喷射压力或流量，无法针对积碳的程度进行调整。

4.装置本身属于抛弃式设计，不仅成本高且不环保。

综上所述，由于现有除碳清洁装置，存在上述的缺点与不足，基于产业进步的未来趋势前提下，实在有必要提出具体的改善方案，以符合产业进步的需要，更进一步提供业界更多的技术性选择。

实用新型内容

本实用新型以解决现有除碳清洁装置在实际应用时的实用便利性与技术层面及产业应用专属性方面的不足，以及在实用化技术等方面受到限制的问题，一方面在达成提升与强化快速且省力的积碳清除程序为首要目的，另一方面在简化积碳清除的操作程序与提升在组成组件方面的功能模块化、适用性及应用范围，以达成所应具备的积碳清除方面的基本功能外，并使其兼具产业应用性的实际发展与要求。

为了达成上述目的及功能，本实用新型为一种积碳清理装置，包含：一压力瓶，内置清理剂；一管路，其一侧组设于该压力瓶；一喷嘴，组设于该管路的另一侧；一空气软管，该空气软管组设于进气岐管与空气流量计之间；其中，该空气软管上设有一插孔。

在车辆的引擎空气软管上穿设一插孔，并提高压力瓶内的清理剂经管路由喷嘴的前端朝进气岐管的节气门方向喷射，达到溶解清理该节气门及怠速控制阀内的积碳的目的。

本实用新型的具体特点与功效在于：

1.清理过程毋须将空气软管卸除，既省时间且省力。

2.不须拆解空气软管，故不会造成管内的二次污染。

3.喷射压力或流量，可针对积碳的程度加以调整。

4.装置本身属重复使用式设计，成本低且符合环保。

5.插孔式快速拆装的设计，便于清理工作的进行。

6.可提升与空气软管连接的组件寿命，经济性高。

附图说明

本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型一实施例的整体装置分解立体示意图。

图2为本实用新型一实施例的整体装置运作立体示意图。

图3为本实用新型一实施例的整体装置运作剖视示意图。

图4为本实用新型另一实施例的整体装置分解立体示意图。

主要组件符号说明

（1）压力瓶

（11）流量调整钮

（2）管路

（3）喷嘴

（4）空气软管

（41）插孔    （411）塞钮

（42）接头    （43）旋盖

（5）进气岐管

（6）空气流量计

（7）节气门

（8）怠速控制阀

（9）碳罐电磁阀

（10）喷油嘴

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

请参阅图1，为本实用新型一实施例的整体装置分解立体示意图，其中包括，一压力瓶1，内置清理剂，该压力瓶中的清理剂为混合高压空气及有机溶剂，且该压力瓶1进一步设有一流量调整钮11；一管路2，其一侧组设于该压力瓶1，该管路2为硬管或软管；一喷嘴3，组设于该管路2的另一侧；一空气软管4，该空气软管4组设于进气岐管5与空气流量计6之间，其中，该空气软管4上设有一插孔41，该插孔41供喷嘴插设3。