[实用新型]一种高分子汽车空调风管有效
申请号: | 201220260924.1 | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN202580440U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 袁辉龙;陈贤荣 | 申请(专利权)人: | 袁辉龙 |
主分类号: | F16L47/32 | 分类号: | F16L47/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241300 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高分子 汽车空调 风管 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调风管,尤其是涉及一种高分子汽车空调风管。
背景技术
目前,一般使用的汽车空调风管都是通过注塑成型的,汽车空调风管的风管上的连接缝隙在经长时间使用过程中因种种原因容易造成连接缝隙开裂的现象,因而导致汽车的制冷、制热的效果不佳,也进一步造成了对资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高分子汽车空调风管,解决汽车空调风管管体的连接缝隙处易开裂,使用寿命短的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高分子汽车空调风管,包括风管管体、进风管口、排风管口一、排风管口二、连接缝隙处和安装孔,其特征在于:所述的进风管口横切面设置为等边三角形,所述的连接缝隙处5设有加固层,所述的排风管口一与排风管口二的外形相同且大小相等,所述的安装孔设置在风管管体上。
进一步,所述的进风管口横切面的等边三角形,其边长为6cm-8cm。
进一步,所述的安装孔,其数量为2个,其中一个安装孔设置在进风管口,另一个安装孔设置在风管管体上。
本实用新型的有益效果:由于采用在将高分子汽车空调风管一次性注塑成型,并在连接缝隙处设有加固层,减少风管管体上的连接缝隙处开裂,提高了产品的使用寿命,减少了对资源的浪费。
附图说明
图1为本实用新型的侧视图,
图2为本实用新型的俯视图。
图中:1.风管管体、2.进风管口、3.排风管口一、4.排风管口二、5.连接缝隙处、6.安装孔。
具体实施方式
实施例1,一种高分子汽车空调风管,包括风管管体1、进风管口2、排风管口一3、排风管口二4、连接缝隙处5、安装孔6,所述的高分子汽车空调风管一次性注塑成型,其特征在于:所述的进风管口2横切面设置为等边三角形且边长为7cm;所述的排风管口3一与排风管口4外形相同;所述的连接缝隙处5设有加固层;所述的安装孔6设置在风管管体1上,其数量为2个,其中一个安装孔设置在进风管口,另一个安装孔设置在风管管体上,通过安装孔6将空调风管固定,连接进风管口2、排风管口一3、排风管口二4,在风管管体1上的连接缝隙处4设有加固层,克服了风管管体上的连接缝隙处开裂,提高了产品的使用寿命。
以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
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