[实用新型]发动机机油标尺组件

说明书

技术领域:

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及车辆发动机，特别是一种发动机机油标尺组件。

背景技术:

车辆发动机上设置有机油标尺组件，用于计量油位。机油标尺组件包括标尺管和标尺，标尺设置在标尺管内。随着发动机功能的增加，机油标尺的标尺管走向布局日益复杂化。现有技术中，机油标尺组件均采用成型标尺管，并且成型标尺管的形状日益复杂，而标尺采用全金属钢带，刚性好，不易变形，在复杂的成型标尺管中插拔不顺畅，容易产生卡滞现象。而采用弹簧结合段金属钢带结构的标尺，虽然能够满足插拔顺畅，但是成本偏高。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种发动机机油标尺组件，所述的这种发动机机油标尺组件要解决现有技术中全金属钢带的标尺在成型标尺管中插拔不顺畅、弹簧结合段金属钢带结构的标尺成本偏高的技术问题。

本实用新型的这种发动机机油标尺组件，包括标尺和标尺管，所述的标尺包括拉手和油尺，所述的油尺设置在所述的标尺管内，其中，所述的油尺由钢丝绳和弹性体构成，所述的拉手与所述的钢丝绳的后端固定连接，所述的弹性体包裹在钢丝绳的前端并与钢丝绳的前端固定连接。

进一步的，所述的弹性体上设置有油位刻度。

进一步的，所述的弹性体由热固性橡胶块、或者热塑性弹性块构成。

本实用新型的工作原理是：钢丝绳与弹性体组合后，具有较强的柔性，可以在插拔时随标尺管的形状来改变自身的形状，从而抽插顺畅。弹性体上标记的油位刻度可计量油位。弹性体上的油位刻度可以采用模内成型或激光刻字实现，加工容易。

本实用新型和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本实用新型在机油标尺组件中利用钢丝绳代替现有技术中的全金属钢带，采用弹性体包裹钢丝绳，钢丝绳和弹性体组合后，具有较强的柔性，在插拔时可以随标尺管的形状来改变自身的形状，从而抽插顺畅。弹性体上标记的油位刻度可计量油位。弹性体上的油位刻度可以采用模内成型或激光刻字实现，加工容易。本实用新型能够实现机油油位的测量，方便可靠，并且不受标尺管形状的限制，实现标尺在标尺管中的顺畅运动。机油标尺可根据实际需要随意设计走向，不受到发动机结构和体积的限制，可适合于各种型号的发动机。

附图说明： 

图1是本实用新型的发动机机油标尺组件的整体结构示意图。

图2是本实用新型的发动机机油标尺组件中的标尺管的结构示意图。

图3是本实用新型的发动机机油标尺组件中的标尺的结构示意图。

图4是本实用新型的发动机机油标尺组件中的标尺的前部的放大示意图。

具体实施方式：

实施例1:

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型的发动机机油标尺组件，包括标尺1和标尺管2，所述的标尺1包括拉手11和油尺，所述的油尺设置在所述的标尺管2内，其中，所述的油尺由钢丝绳12和弹性体13构成，所述的拉手11与所述的钢丝绳12的后端固定连接，所述的弹性体13包裹在钢丝绳12的前端并与钢丝绳12的前端固定连接。

进一步的，所述的弹性体13上设置有油位刻度14。

进一步的，所述的弹性体13由热固性橡胶块、或者热塑性弹性块构成。

本实施例的工作原理是：钢丝绳12与弹性体13组合后，具有较强的柔性，可以在插拔时随标尺管2的形状来改变自身的形状，从而抽插顺畅。弹性体13上标记的油位刻度14可计量油位。弹性体13上的油位刻度14可以采用模内成型或激光刻字实现，加工容易。

具体的，标尺管2包括一个拉手套23、一只管夹22、一件成型管21、一个管接头24及一个O型密封圈25，拉手套23的一端与成型管21的一端通过过盈配合连接，管接头24的一端与成型管21的另一端通过过盈配合连接，O型密封圈25过盈装配在管接头24上。拉手11上过盈装配有一个O型密封圈15，油尺穿过标尺管2。