[实用新型]一种用于汽车水箱散热器的便拆卸密封水阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水箱散热器，具体地说是一种用于汽车水箱散热器的便拆卸密封水阀，属于水箱散热器领域。

背景技术

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中的主要机件；其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断，从而达到散热调温的效果，是汽车发动机的重要组成部分。

现有的水箱散热器加水口和放水口的水阀开关种类多种多样，但最常见的是使用黄铜加工制作的阀式结构，由阀座和阀芯两部分组成，阀芯与阀座螺纹连接，阀座与水箱散热器的材料相同，并与水箱焊接为一体结构，阀芯用生料带将螺纹缠绕后紧箍到阀座上。但是，由于黄铜为有色金属材料，因而成本较高，对产品日常的销售形成了不利影响。而且，焊接还需要用到焊丝，价格也比较昂贵，另外还需有专业的技术人员进行焊接操作，焊接时所用的辅助焊剂属于高腐蚀化学产品，使用后对金属材料的腐蚀性很严重，影响了产品的使用寿命。为了降低成本，有些厂家将铜质开关改成了铝质开关，但是由于开关的阀芯与阀座之间的材质不能良好地结合，而且铝质材料本身抗磨损的能力较弱，在使用几次后就会磨出缝隙，导致漏水现象。也有一些厂家采用带螺纹的塑料阀芯，与焊接在箱体的金属阀座相连，虽然成本低廉，但在铜、铝、铁等金属材料的箱体上，因阀座也是焊接的金属材料，金属阀座与塑料阀芯连接后，很快塑料阀芯的螺纹就会被金属阀座的螺纹磨损，最终导致漏水、渗水现象。另外，由于塑料阀芯的结构不合理，在放水过程中是直接松下阀芯来放水，水从阀座处直接喷出，导致放水人员被水箱内的热水烫伤等现象的发生。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型设计了一种用于汽车水箱散热器的便拆卸密封水阀，该水阀能使水箱保证良好的密封性，减少加水口和放水口的漏水，并且方便使用，同时，降低了成本。

本实用新型的技术方案为：

一种用于汽车水箱散热器的便拆卸密封水阀，包括放水阀，所述的放水阀包括阀座、阀芯和固定螺母，所述的阀座与阀芯相配合，所述的阀座与固定螺母螺纹连接，所述的阀座的底部向外设有一凸缘，所述的阀座的截面与水箱的放水口形状相配。

安装时，将阀座从水箱的内侧由水箱的放水口处伸长，再用固定螺母在水箱的外侧固定即可，避免了传统的阀座需要焊接在水箱上的问题，方便快捷。

进一步地，所述的阀座与阀芯螺纹连接。

进一步地，所述的阀座内部设有通水孔。

进一步地，所述的阀座的一侧设有出水孔。

进一步地，所述的凸缘处设有第一密封圈，用于密封防止漏水。

进一步地，所述的阀芯的末端设一凸起，所述的凸起处设有第二密封圈，增加密封效果，降低漏水现象的发生。

进一步地，所述的阀芯的始端设有一把手，便于旋转阀芯。

进一步地，所述的水阀还包括加水阀，所述的加水阀包括阀体、阀盖，所述阀体的底部设有固定端，所述固定端的截面形状与水箱加水口的形状相配合，所述的固定端螺纹连接有加水阀固定螺母。

安装时，将加水阀的阀体从水箱的外侧由水箱的加水口处伸入，再用加水阀固定螺母在水箱内侧固定即可，避免了传统的加水阀需要焊接在水箱上的问题，方便快捷。

进一步地，所述的固定端处设有垫圈。

本实用新型的放水阀可以材料金属和塑料等材料，其中优选为塑料材料。

本实用新型的优点在于：放水阀整体采用塑料材质，经济而且牢固，不易磨损，水阀与箱体可拆卸连接，省去了传统水箱水阀的焊接方式，便捷高效，方便实用。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例1放水阀的剖视图；

图2为本实用新型实施例1加水阀的剖视图；

图中：1-阀座、2-阀芯、3-固定螺母、4-凸缘、5-通水孔、6-出水孔、7-第一密封圈、8-凸起、9-第二密封圈、10-把手、11-阀体、12-阀盖、13-固定端、14-加水阀固定螺母、15-垫圈。

具体实施方式

以下对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示，一种汽车水箱散热器，包括放水阀，所述的放水阀包括塑料阀座1、塑料阀芯2和塑料固定螺母3，所述的阀座1与阀芯2相配合，所述的阀座1与固定螺母3螺纹连接，所述的阀座1的底部向外设有一凸缘4，所述的阀座1的截面与水箱的放水口形状相配。