[实用新型]与大型装载机配套的液压翻转犁有效
申请号: | 201220254414.3 | 申请日: | 2012-05-23 |
公开(公告)号: | CN202679911U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 李增杰 | 申请(专利权)人: | 李增杰 |
主分类号: | A01B3/426 | 分类号: | A01B3/426 |
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地址: | 024000 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 装载 配套 液压 翻转 | ||
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域,尤其是一种与大型装载机配套的液压翻转犁。
背景技术
农田翻耕作业时间比较短,它必须在农作物收获之后和播种之前进行,在我国北方一年种一茬农作物的地区,农田翻耕作业一般都集中在秋季收获之后或春季播种之前进行。正是因为农田翻耕作业时间短的原因,农田翻耕作业机械总量动力不够,农民不能选择最佳的作业时机进行翻地作业,用于农田翻耕作业的拖拉机一般都是24小时昼夜连续作业,致使农田翻耕作业价格高达到800~1000元/小时。
随着社会经济的迅速发展,用于工程作业的装载机拥有量越来越多,特别是功率在147~515kw的大型装载机很多,这种大型转载机功率大,轮胎宽,四轮驱动,非常适合用于牵引农田翻地机械进行翻地作业。在秋季收获之后或春季播种之前,尤其是在春季播种之前工程作业还没有开工,大量的装载机处于闲置时间,将装载机的动力用于农田翻耕作业可以极大地缓解农田翻耕作业机械总量动力不够的问题。
然而,现有的农田翻耕犁都是给拖拉机配套使用的翻耕犁,用于牵引/悬挂的连接机构与装载机不配套,翻耕犁耕翻的幅宽窄,给大型装载机配套使用是大马拉小车,动力浪费严重,经济效益低。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术存在的不足,提供一种与大型装载机配套的液压翻转犁,它结构简单合理,具有作业效率高和作业质量好的优点,适合大型装载机配套使用。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种与大型装载机配套的液压翻转犁,它包括犁架、翻转机构和悬挂机构,所述的犁架是前部是短直角边框的直角三角形结构,在长直角边框上安装1~2对上下对称的耕深调节轮,在斜边框上安装5~10对上下对称的犁体,所述的犁体包括犁柱和犁铧;其特征在于:所述的翻转机构包括翻转架、翻转轴和翻转油缸,翻转架由横梁和立柱构成,在立柱下部的横梁上安装翻转轴,翻转轴的另一端通过轴承安装在犁架前端固定的翻转轴套内,翻转油缸的缸体底部铰接在立柱上,翻转油缸的活塞杆顶端铰接在犁架前端的短直角边框和/或翻转轴套一侧的连接座上,在横梁的两端设置犁架限位螺杆;所述的悬挂机构包括与装载机尾部固定连接的悬挂板,在悬挂板的上部铰接一个弹性上牵引杆和两个提升臂,在悬挂板的下部铰接两个下牵引杆和两个提升油缸,弹性上牵引杆的另一端铰接在翻转架立柱的上端,两个提升臂的另一端分别通过可调拉杆铰接在两个下牵引杆的中部,两个提升油缸的活塞杆顶端分别铰接在两个提升臂的中部。
为了增强悬挂板抗拉强度,所述的悬挂板是1~3厘米厚的钢板,在悬挂板两侧设置垂直悬挂板的三角形加强板。这种结构可以增加与装载机尾部固定连接点的数量,从而提高悬挂板抗拉强度,避免悬挂板被拉变形。
为了增强犁架的抗拉强度和平衡性能,在犁架的两个直角边框和斜边框内部设置多个加强横梁和多个加强纵梁,斜边框向后延伸出0.5~1米的长度。
进一步,所述的加强横梁设置三个,所述的加强纵梁设置两个,在斜边框上等间距安装8对上下对称的犁体,耕幅宽度2.8~3.2米。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型是专门为大型装载机设计的液压翻转犁,它可以由大型装载机牵引进行农田翻耕作业,可以极大地缓解农田翻耕作业机械总量动力不够的问题,尤其是在春季播种之前的翻地作业期间,是工程作业没有开工的时间,利用装载机牵引液压翻转犁进行翻地作业,提高了装载机的利用率,提高了装载机的经营效益。
本实用新型设计了与大型装载机尾部固定连接的悬挂板,进一步在悬挂板两侧设置垂直悬挂板的三角形加强板。这种设计结构考虑到耕幅宽度的增加而增大了牵引拉力,结构合理,它还可以增加与装载机尾部固定连接点的数量,从而提高悬挂板抗拉强度,避免悬挂板被拉变形。
悬挂机构设计了两个提升臂和两个提升油缸,满足了增大了的翻转犁总重量的悬挂要求,同时也具有升降运行平稳的优点。
本实用新型翻地幅宽达到2.8~3.2米,这个宽度大于或等于大型装载机行走轮的宽度,可以保证大型装载机一直在没有耕翻过的地面行驶,不会压着已经耕翻过的农田,大型装载机行走方便,运行平稳,作业质量好。
所述的犁架是直角三角形结构,在犁架的两个直角边框和斜边框内部设置多个加强横梁和多个加强纵梁,增强犁架的抗拉强度和平衡性能。
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