[实用新型]一种空气悬架有效
申请号: | 201220250614.1 | 申请日: | 2012-05-30 |
公开(公告)号: | CN202703168U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 郭焰;张晓锋 | 申请(专利权)人: | 安路普(北京)汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60G15/12 | 分类号: | B60G15/12 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李弘;杨红梅 |
地址: | 100081 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 悬架 | ||
1.一种空气悬架,其特征在于,包括空气弹簧和减震器,在减震器的缸筒外表面上固定有一托盘,所述托盘的上表面与所述缸筒垂直;在所述托盘上表面上设置有面积大于所述托盘面积的垫片,所述空气弹簧的底托安装在所述垫片上。
2.根据权利要求1所述的空气悬架,其特征在于,所述垫片与所述托盘固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的空气悬架,其特征在于,所述垫片通过组合件与空气弹簧底托连接。
4.根据权利要求1或2所述的空气悬架,其特征在于,所述垫片上设置有用于穿入螺丝的定位孔,利用所述定位孔空气弹簧通过螺栓与所述托盘进行固定。
5.根据权利要求4所述的空气悬架,其特征在于,所述定位孔为长圆形。
6.根据权利要求1或2所述的空气悬架,其特征在于,所述托盘为普通弹簧减震器经切削加工而成。
7.根据权利要求1或2所述的空气悬架,其特征在于,所述空气悬架还包括设置在减震器顶端的加长杆,所述加长杆由较细的上部件和较粗的下部件构成,所述上部件和下部件均为圆柱体形状,所述上部件与下部件之间的连接处设有轴肩;所述下部件从底面向上开有空腔,所述空腔的内表面设有螺纹,用于与减震器杆的顶部连接,所述上部件的外表面设有螺纹,用于通过螺母将加长杆固定于空气弹簧的上盖。
8.根据权利要求7所述的空气悬架,其特征在于,所述下部件上还设有垂直于轴向向外延伸的突出环,该突出环在安装状态下通过垫圈与空气弹簧中的缓冲橡胶紧密接触。
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