[实用新型]健身车前架有效
申请号: | 201220250581.0 | 申请日: | 2012-05-28 |
公开(公告)号: | CN202590246U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 胡陈凡 | 申请(专利权)人: | 胡陈凡 |
主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 321300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 健身 车前 | ||
技术领域
本发明涉及健身器材技术领域,尤其是涉及一种健身车前架。
背景技术
健身车是目前常见的健身器材。一般的,其包括底架,底架上固定有前架和后架。其中,前架上部固定有扶手杆,扶手杆上固定有扶手,且前架中部设有轮子,轮子连接有阻力装置。后架上设有座垫和踏板,踏板连接至轮子。这样,锻炼者坐在座垫上,脚踏踏板,即可进行模仿骑自行车的动作而进行锻炼。通常,健身车前架多采取2根“J”型管件对称焊接在扶手杆左右两侧的方式。这样的前架制备繁琐,且使用时易于散开。因此有必要予以改进。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种健身车前架,它具有制备简单,且较为耐用的特点。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:健身车前架,包括本体,该本体的上部和健身车的扶手杆固定、下部和健身车的底架固定,所述本体呈倒“U”型,且为一体成型件。
所述本体为圆形钢管一体成型件。
所述本体为方形钢管一体成型件。
采用上述结构后,本发明和现有技术相比所具有的优点是:制备简单,较为耐用。本发明的健身车前架采取一根管材弯折为“U”型的方式,从而制备工艺简单,且其与扶手杆进行焊接时无需进行较为繁琐的对称夹装等工序,降低了健身车的制备成本。同时,一体成形的前架在使用时,不会出现散开的情况,从而较为耐用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的实施例的使用状态的立体结构示意图;
图2是本发明的实施例的主视图。
具体实施方式
以下所述仅为本发明的较佳实施例,并不因此而限定本发明的保护范围。
实施例,见图1和图2所示:健身车前架,包括本体10。该本体10的上部和健身车的扶手杆20固定、下部和健身车的底架30固定。同时,该本体10呈倒“U”型,且为一体成型件。这样的本体10易于制备,且使用时不会散开,较为耐用。
本体10可以通过多种方式制备而成。优化的,该本体10可以是圆形钢管一体成型件或方形钢管一体成型件。即,通过将圆形钢管或方形钢管弯折而成。
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