[实用新型]一种热处理炉的台车系统有效
申请号: | 201220249527.4 | 申请日: | 2012-05-30 |
公开(公告)号: | CN202576494U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 鲍洪生 | 申请(专利权)人: | 无锡宇吉科技有限公司 |
主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 热处理 台车 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及热处理技术,尤其涉及一种热处理炉的台车系统。
背景技术
热处理是决定铸件性能和生产过程能源消耗的重要工序之一,目前的传统周期性热处理炉包括罩式热处理炉和台车式热处理炉等,对于台车式热处理炉来说,炉底可以移动倾翻,能够方便地直接将被处理的铸件从加热室运送到诸如淬火槽之类的目的地后倾翻卸下。同时,很多台车式热处理炉的炉体密封不好,在加热或熔炼过程中承受高温负荷时,热量损失严重,存在着化学侵蚀、结构强度较低、热交换过程效率低,整个外部台车框架无法确保整体强度和气密性,耐火层不保温,炉壁散热损失较大且外表面温度较高,这同样会对铸件热处理后的物理性能造成不利影响。因此,针对以上方面,需要对现有台车系统进行合理的改进。
实用新型内容
针对以上缺陷,本实用新型提供一种节能保温、提高了炉体持续工作的稳定性、可确保气密性、减少炉壁散热损失、能提高铸件产品质量的热处理炉的台车系统,以解决现有技术的诸多不足。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种热处理炉的台车系统,包括车架,所述车架外围的车边框内均匀设置若干车边砖并且每两个相邻的车边砖之间填有浇注料预制件;所述车架上表面铺设有若干耐火粘土砖层,位于该耐火粘土砖层下方由外至内依次铺设轻质粘土砖层、硅藻土砖层。
同时,所述车架上表面呈矩形结构并且位于四个角落位置处分别一个角边砖,车架底部装有电动车轮装置。
本实用新型所述的热处理炉的台车系统的有益效果为:通过于车边框内设置若干车边砖,同时,于车架上表面铺设耐火粘土砖层、轻质粘土砖层以及硅藻土砖层,具有节能保温、提高了炉体持续工作的稳定性、确保气密性、减少炉壁散热损失等优点;同时,也有利于确保热处理炉的整体密闭性。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述热处理炉的台车系统结构示意图;
图2是本实用新型实施例所述热处理炉的台车系统的侧面剖视示意图;
图3是本实用新型实施例所述热处理炉的台车系统的右侧剖面示意图。
图中:
1、角边砖;2、车边砖;3、车架;4、电动车轮装置;5、车边框;6、硅藻土砖层;7、轻质粘土砖层;8、耐火粘土砖层;9、浇注料预制件。
具体实施方式
如图1-3所示,本实用新型实施例所述的热处理炉的台车系统,包括车架3,所述车架3上表面呈矩形结构并且位于四个角落位置处分别一个角边砖1,该车架3外围的车边框5内均匀设置若干车边砖2并且每两个相邻的车边砖2之间填充有浇注料预制件9;对于台车系统的砖层填充结构特征,主要为:所述车架3上表面铺设有若干耐火粘土砖层8,位于该耐火粘土砖层8下方由表及内依次铺设轻质粘土砖层7、硅藻土砖层6;同时,所述车架3底部装有电动车轮装置4。
以上实施例是本实用新型较优选具体实施方式的一种,本领域技术人员在本技术方案范围内进行的通常变化和替换应包含在本实用新型的保护范围内。
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