[实用新型]船用聚氯乙烯绝缘电线

说明书

技术领域

本实用新型涉及到船舶电线电缆技术领域，特别涉及到一种符合国际60227IEC02/08标准的船用聚氯乙烯绝缘电线。

背景技术

随着我国造船业的飞跃发展，国内船舶大多数适航于无限航区，出口船舶及出口船用设备形成规模，为适应造船业的配套及与国际标准接轨，船舶设备中的所有内部接线均需要按照国际标准60227IEC02/08所规定生产的绝缘电线，以适用无限航区船舶的国际性检查及检验。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种符合国际60227IEC02/08标准的船用聚氯乙烯绝缘电线。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种船用聚氯乙烯绝缘电线，所述绝缘电线包括多股软镀锡铜导体组成的芯线，所述芯线外包裹有芯线绝缘材料，所述芯线绝缘材料为J-90PVC/E软聚氯乙烯绝缘材料。

在本实用新型的具体实施例子中，所述芯线的标称截面面积范围为0.3-95mm²。

在本实用新型的具体实施例子中，所述芯线的导体结构的根数范围为16-756根，单线标称直径范围为0.15-0.40mm。

在本实用新型的具体实施例子中，所述绝缘材料标称厚度的范围为0.6-1.6mm。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型提供的船用聚氯乙烯绝缘电线具有以下优点：本实用新型按照IEC国际标准结合相关船用电线要求制定企业标准及组织生产，该电线柔软性好，绝缘性能高，安装时焊接方便，能很好的满足船用产品的要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图之一。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

图1为本实用新型的结构示意图之一。本实用新型包括多股软镀锡铜导体组成的芯线1，芯线1外包裹有芯线绝缘材料2，芯线绝缘材料2为J-90PVC/E软聚氯乙烯绝缘材料，按照60227IEC02/08标准所规定的规格要求进行导体绞合与绝缘挤包，导体绞合采用高速绞线机，配备断线自动停车装置，以确保导体不缺股，挤出绝缘采用配备偏心仪控制的挤出机，以确保电线的绝缘厚度以及同心度。挤包绝缘过程中，配备工频火花检测设备，以保证绝缘电线能经受标准所规定电压的工频火花试验。

在本实用新型的具体实施例子中，芯线1的标称截面面积范围为0.3-95mm²,也可以根据具体需求选用其它尺寸。

在本实用新型的具体实施例子中，芯线1的导体结构的根数范围为16-756根，单线标称直径范围为0.15-0.40mm,也可以根据具体需求选用其它尺寸。

在本实用新型的具体实施例子中，绝缘材料2标称厚度的范围为0.6-1.6mm,也可以根据具体需求选用其它尺寸。

本实用新型按照IEC国际标准结合相关船用电线要求制定企业标准及组织生产，该电线柔软性好，绝缘性能高，安装时焊接方便，能很好的满足船用产品的要求。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。