[实用新型]一种轮毂装饰盖

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及汽车轮毂装饰领域，尤其是涉及一种不用螺钉就能够与轮毂装配在一起的轮毂装饰盖。

【背景技术】

公知的，随着汽车工业的发展，人们对汽车的外观要求也越来越高，而汽车轮毂作为车轮的重要部件之一，其直接影响着车轮的外观，甚至是整车的外观；但是，在实际应用中，由于轮毂是通过螺栓安装固定在车轮上的，所以要使用装饰盖在轮毂固定好后将外露的螺栓遮盖起来；目前，装饰盖与轮毂之间的装配通常是通过螺钉连接，或通过在装饰盖的边缘设置卡角与轮毂连接，其中，由于在应用螺钉连接时，螺钉的钉头会裸露在外，这仍然有可能影响到轮毂的整体外观，而通过卡角与轮毂连接时，还需要在轮毂上设计相应的启盖槽，才能够实施装饰盖的装卸，可是在轮毂上设计启盖槽就意味着要改变轮毂的整体造型，这不仅会增加轮毂生产流程的复杂程度，而且还会导致轮毂的生产成本增高。

【发明内容】

为了克服背景技术中的不足，本实用新型提供了一种轮毂装饰盖，所述的装饰盖不但能够在不改变轮毂造型的前提下简单方便的与轮毂装配在一起，而且还能够在有效遮盖轮毂螺栓的同时保证轮毂的整体美观。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种轮毂装饰盖，所述的装饰盖包含盖体、卡簧和随形盖；所述的盖体侧壁底部设有至少一个启盖槽，且盖体的底面向下延伸有对应轮毂中心凹槽直径的管状盖脚；所述的盖脚外壁与盖体外壁之间留有间距，且盖脚外壁的底部设有向外突起的卡脚，盖脚底部的内壁设有卡放卡簧的凹槽；所述的随形盖为环状结构，随形盖的内孔直径大于盖脚直径且小于盖体直径，随形盖的外直径与轮毂上整体螺栓槽的直径吻合。

所述的轮毂装饰盖，所述的启盖槽设置在盖体侧壁底部位于盖体外壁与盖脚外壁之间的位置。

所述的轮毂装饰盖，所述的盖体顶面设有标识。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所述的轮毂装饰盖结构简单，使用方便，其不但能够在不改变轮毂造型的前提下不使用螺钉而实现与轮毂装配在一起的目的，而且还能够在遮盖轮毂螺栓的同时不外露自身的启盖槽，从而有效的保证了轮毂的整体美观性。

【附图说明】

图1是本实用新型的示意图；

图2是本实用新型使用状态示意图。

图中：1、盖体；2、启盖槽；3、盖脚；4、卡脚；5、卡簧；6、随形盖；7、轮毂；8、中心凹槽；9、螺栓槽；10、相关的工具。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进，本实用新型并不局限于下面的实施例；

结合附图1所述的轮毂装饰盖，所述的装饰盖包含盖体1、卡簧5和随形盖6；所述的盖体1侧壁底部设有至少一个启盖槽2，从而确保了通过盖体1外露的顶面无法直接看到启盖槽2；盖体1的底面向下延伸有对应轮毂7中心凹槽8直径的管状盖脚3，即通过与轮毂7中心凹槽8对应配合的盖脚3使所述的装饰盖牢固的卡在轮毂7上，该中心凹槽8就是轮毂7中部用于设置汽车标识的凹槽；为达到通过盖体1紧固的卡压随形盖6的目的，能够在盖脚3外壁与盖体1外壁之间留有间距，从而使内孔直径大于盖脚3直径且小于盖体1直径的弹性环状结构随形盖6在套于盖脚3后，能够通过对应盖脚3外侧的盖体1底面部分将随形盖6牢固的卡压在轮毂7上；

为在拆卸所述装饰盖的同时不造成对盖脚3的损伤，能够将启盖槽2设置在盖体1侧壁底部位于盖体1外壁与盖脚3外壁之间的位置，即启盖槽2的槽底与盖脚3的根部之间还留有间距，从而在利用相关的工具10插入启盖槽2撬拆所述的装饰盖时，避免了相关的工具10对盖脚3根部施加压力的可能；所述盖脚3外壁的底部设有向外突起的卡脚4，即利用卡脚4与轮毂7中心凹槽8槽口内的台阶面吻合卡扣，从而使所述的装饰盖被定位在轮毂7上；盖脚3底部的内壁设有卡放卡簧5的凹槽，即利用卡放在凹槽内的卡簧5的张力来增加盖体1与轮毂7配合时的压力，从而确保盖体1能够被固定在轮毂7上；所述随形盖6的外直径与轮毂7上整体螺栓槽9的直径吻合，从而当通过盖体1将随形盖6卡放在轮毂7上以后，随形盖6能够完全将位于螺栓槽9内的轮毂7螺栓的外露部分遮盖起来。