[实用新型]接箍粗车加工对顶装置有效
申请号: | 201220245952.6 | 申请日: | 2012-05-29 |
公开(公告)号: | CN202639339U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 武磊;孙世杰;张国辉;张博 | 申请(专利权)人: | 天津德华石油装备制造有限公司 |
主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23Q3/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 高文迪 |
地址: | 300350 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接箍粗车 加工 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种石油勘探领域的生产工艺设备,尤其是一种接箍粗车加工对顶装置。
背景技术
接箍是油田钻井工具的一种,主要用于油管或套管的连接。接箍主要解决了现有接箍因应力集中轻易产生疲惫断裂的问题。油管或套管端头与接箍体内壁以锥形螺纹方式连接,接箍体的端头与油管或套管以同螺纹同螺距平型螺纹方式连接,具有缓解单一锥螺纹连接油管或套管外螺纹根部应力集中的特点,不易产生疲惫断裂,连接效果好,能够有效防止油井管柱断脱事故发生。该部位是整个油套管柱的最薄弱环节,接箍的质量好坏对最终油套管柱的使用有决定性的影响。在目前的接箍的粗车加工工艺中,存在着接箍定位不准,定位速度慢的缺陷,从而不但降低了接箍的加工精度,影响产品的工艺质量,而且生产效率低下。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种定位准确,并且上下料方便的接箍粗车加工对顶装置。
为解决上述问题,本实用新型的一种接箍粗车加工对顶装置,包括主动轮以及从动轮,该主动轮与从动轮为锥形轮,二者同轴并且锥面相向设置;所述主动轮与电机相连,能够在电机的带动下绕其轴线旋转;所述从动轮通过支架安装在直线导轨上,该直线导轨与主动轮以及从动轮的轴向相同;所述支架与驱动装置相连,能够在驱动装置的作用下沿着直线导轨做靠近或远离主动轮的运动。
所述主动轮上设置有多条延母线方向延伸的摩擦槽。
所述驱动装置与支架通过丝杠连接。
采用本实用新型结构的接箍粗车加工对顶装置,可以根据所需加工的接箍的不同类型选择使用不同尺寸的主动轮和从动轮,将接箍放在主动轮与从动轮之间,通过驱动装置驱动支架带动从动轮靠近主动轮,从而使主动轮与从动轮将接箍顶住,电机带动主动轮旋转,进而主动轮带动接箍和从动轮旋转,开始对接箍进行切削加工。本实用新型结构简单,各部件之间位置设置紧凑合理,并且操作方便,能够有效实现对接箍的准确定位,有效提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型接箍粗车加工对顶装置的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型技术方案,下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示,本实用新型的接箍粗车加工对顶装置,包括主动轮1以及从动轮2,该主动轮1与从动轮2为锥形轮,二者同轴设置,并且其锥面相向设置,从而使接箍6能够同轴设置在主动轮1与从动轮2之间,并且能够被主动轮1与从动轮2顶住。
所述主动轮1与电机(图中为示出)相连,能够在电机的带动下绕其轴线旋转。
所述从动轮2通过转轴7安装在支架3上,支架3安装在直线导轨4上,该直线导轨4与主动轮1以及从动轮2的轴向相同。
所述支架3与驱动装置(图中未示出)通过丝杠(图中未示出)相连,能够在驱动装置以及丝杠的作用下沿着直线导轨4做靠近或远离主动轮1的运动。
为了增大主动轮1与接箍6之间的摩擦力,在所述主动轮1上设置有多条延母线方向延伸的摩擦槽5。
采用本实用新型结构的接箍粗车加工对顶装置,可以根据所需加工的接箍的不同类型选择使用不同尺寸的主动轮和从动轮,将接箍放在主动轮与从动轮之间,通过驱动装置驱动支架带动从动轮靠近主动轮,从而使主动轮与从动轮将接箍顶住,电机带动主动轮旋转,进而主动轮带动接箍和从动轮旋转,开始对接箍进行切削加工。本实用新型结构简单,各部件之间位置设置紧凑合理,并且操作方便,能够有效实现对接箍的准确定位,有效提高生产效率。
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