[实用新型]一种走轮止挡装置有效
申请号: | 201220245920.6 | 申请日: | 2012-05-29 |
公开(公告)号: | CN202716895U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 张艳楠;刘伟 | 申请(专利权)人: | 南通方正钢结构有限公司 |
主分类号: | B61K7/20 | 分类号: | B61K7/20 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 走轮止挡 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种走轮止挡装置,特别涉及一种结构简单、装卸方便的走轮止挡装置。
背景技术
传统的走轮止挡装置为移动型木块或焊接型铁楔,移动型木块由于均为人为操作,会造成左右两边不同步,不能同时发生作用,较先作用的一边由于惯性容易压住木块,木块被挤碎后很难敲出,费时费力;焊接型铁楔每次用完后要割除磨平,相对也较麻烦。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、装卸方便的走轮止挡装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种走轮止挡装置,包括行走轨道和落在行走轨道上的走轮,其创新点在于:所述行走轨道的止挡区钻有若干沿轨道延伸方向设置的排孔;还包括设在行走轨道两侧边的挂边铁楔,所述挂边铁楔上钻至少两组限位孔,所述行走轨道两侧边的挂边铁楔通过连接边焊接固定,所述挂边铁楔通过穿过限位孔和排孔的定位销与行走轨道固定。
进一步的,所述挂边铁楔靠近走轮的一面为可紧贴走轮的内弧形。
本实用新型的优点在于:使用时,将挂边铁楔置于走轮的前后侧,并使得挂边铁楔内弧面紧贴走轮,通过打入定位销将挂边铁楔与行走轨道连接固定,即可实现走轮的限位。避免了移动型木块的损坏清理问题,同时,装卸方便,不损坏行走轨道,可重复使用。
附图说明
图1为本实用新型走轮止挡装置主视图。
图2为本实用新型走轮止挡装置侧视图。
图3为本实用新型中挂边铁楔主视图。
具体实施方式
如图1、2所示,包括行走轨道1和落在行走轨道1上的走轮2,行走轨道1的止挡区钻有若干沿轨道延伸方向设置的排孔3。
还包括设在行走轨道1两侧边的挂边铁楔4,如图3所示,挂边铁楔4上钻至少两组限位孔5,其靠近走轮2的一面为可紧贴走轮2的内弧形。
行走轨道1两侧边的挂边铁楔4通过连接边6焊接固定,挂边铁楔4通过穿过限位孔5和排孔3的定位销7与行走轨道1固定。
使用时,将挂边铁楔4置于走轮2的前后侧,并使得挂边铁楔4内弧面紧贴走轮2,通过打入定位销7将挂边铁楔4与行走轨道1连接固定,即可实现走轮的限位。需要拆卸时,取出定位销7即可。
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