[实用新型]用于电动汽车的电池包和包含该电池包的电动汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车能源技术，特别涉及一种用于电动汽车的电池包和包含该电池包的电动汽车。

背景技术

为了大幅减少汽车的二氧化碳排放量，汽车业正投入大量的人力和物力来研发以电力作为动力源的新型汽车，例如混合动力汽车和电动汽车，其中纯电动汽车是未来汽车的发展方向。在纯电动汽车中，高压回路的布置需要简单、可靠而且成本低，并且便于维护。目前大多数的直流/直流变换器一般集成在电机控制器内，但是在纯电动汽车中，并不是在所有的工况下（例如车载充电和非车载充电），电机控制器都需要参与工作的，然而此时直流/直流变换器则可能是需要的（例如对低压12V蓄电池的充电），如果为了满足蓄电池充电需求，将不得不启动电机控制器所在的回路，从而消耗不必要的能量并且使充电单元的结构复杂。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种电池包，其具有能够灵活地提供多种工作模式并且实现成本低等优点。

本实用新型的上述目的通过下列技术方案实现：

一种用于电动汽车的电池包，包括：

电池模块；

适于向外部蓄电池提供直流输出的直流/直流变换器；

包含多个端口的高压配电单元，所述多个端口包括分别适于与所述电池模块和所述直流/直流变换器耦合的内部端口以及与外部电源和外部负载耦合的外部端口，从而形成各自独立的下列回路：在所述电池模块、直流/直流变换器与外部蓄电池之间形成的蓄电池充电回路，在所述电池模块与外部电源之间形成的电池模块充电回路，在所述电池模块与外部负载之间形成的供电回路；以及

电池管理单元，其与所述电池模块和高压配电单元耦合以实现上述回路的闭合和断开。

优选地，在上述电池包中，所述电池模块包含电池和电池模块控制器，所述电池管理单元与所述电池模块控制器耦合以实现对所述电池的运行的管理。

优选地，在上述中，所述外部电源包括车载充电机和非车载充电机，所述外部端口包括分别与所述车载充电机和非车载充电机耦合的第一和第二外部端口，从而在所述电池模块与所述车载充电机之间以及在所述电池模块与所述非车载充电机之间形成独立的电池模块充电回路。

优选地，在上述电池包中，所述外部负载包括空调压缩机和电机，所述外部端口包括分别与所述空调压缩机和电机耦合的第三和第四外部端口，从而在所述电池模块与所述空调压缩机之间以及在所述电池模块与所述电机之间形成独立的供电回路。

优选地，在上述电池包中，在所述回路的高压线路中串接保险丝。

本实用新型的还有一个目的是提供一种电动汽车，其具有能够灵活地提供多种工作模式并且实现成本低等优点。

本实用新型的上述目的通过下列技术方案实现：

一种电动汽车，包括：

空调压缩机单元；

电机单元；

车载充电机；

蓄电池；以及

电池包，包括：

电池模块；

适于向所述蓄电池提供直流输出的直流/直流变换器；

包含多个端口的高压配电单元，所述多个端口包括分别适于与所述电池模块和所述直流/直流变换器耦合的内部端口以及分别适于与所述车载充电机、非车载充电机以及所述空调压缩机和电机耦合的外部端口，从而形成各自独立的下列回路：在所述电池模块、直流/直流变换器与蓄电池之间形成的蓄电池充电回路，在所述电池模块与车载充电机之间形成的第一电池模块充电回路，在所述电池模块与非车载充电机之间形成的第二电池模块充电回路，在所述电池模块与空调压缩机之间形成的第一供电回路，在所述电池模块与电机之间形成的第二供电回路；以及

电池管理单元，其与所述电池模块和高压配电单元耦合以实现上述回路的闭合和断开。

优选地，在上述电动汽车中，所述电池模块包含电池和电池模块控制器，所述电池管理单元与所述电池模块控制器耦合以实现对所述电池的运行的管理。

优选地，在上述电动汽车中，所述车载充电机包括适于将市电转换为直流电的交流/直流变换器。