[实用新型]一种高精度高可靠性安全阀门有效
申请号: | 201220243356.4 | 申请日: | 2012-05-28 |
公开(公告)号: | CN202852091U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 卫勇;吴汉英;尹晋喜;任周霞;曹喜娟 | 申请(专利权)人: | 中船重工特种设备有限责任公司 |
主分类号: | F16K17/00 | 分类号: | F16K17/00;F16K31/00 |
代理公司: | 山西科贝律师事务所 14106 | 代理人: | 陈奇 |
地址: | 102200 北京市昌*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高精度 可靠性 安全 阀门 | ||
技术领域
本发明涉及一种紧急启动阀门,特别涉及一种核电站使用的一次性紧急启动安全阀门。
背景技术
目前,核电站安全应急系统的安全阀需用核电站应急发电机组提供的动力电源开启,一旦应急发电机组在事故中损坏,将导致安全阀不能开启,导致事故无法控制。
发明内容
本发明提供的一种高精度高可靠性安全阀门解决了现有核电站安全应急系统的安全阀在核电站应急发电机组提供的动力电源出现故障时不能开启的技术问题。
本发明是通过以下技术方案解决以上技术问题的:
一种高精度高可靠性安全阀门,包括阀体和阀盖,阀盖设置在阀体的上端面上,在阀体中分别设置有上下垂直方向通孔和左右水平方向通孔,上下垂直方向通孔与左右水平方向通孔在阀体中连通,在上下垂直方向通孔的上部通道中设置有活塞头,活塞杆沿上下垂直方向通孔向下设置,活塞杆杆头穿过左右水平方向通孔设置在上下垂直方向通孔的下部通道中,在活塞杆头部的杆身两侧对应设置有一对椭圆形缺口,在活塞杆尾部的杆身上设置有水平方向连通孔,活塞头通过连接螺栓与阀盖连接在一起,在阀盖内设置有爆破室,爆破室通过爆破气体通过孔与活塞头上方的上下垂直方向通孔连通,在爆破室中设置有药芯,药芯与阀盖上的起爆器连接,在左右水平方向通孔的左部孔中设置有礼帽形的左剪切帽,在左右水平方向通孔的右部孔中设置有礼帽形的右剪切帽,左剪切帽的帽顶盖顶接在活塞杆头部的杆身两侧设置的一对椭圆形缺口中的左缺口中,右剪切帽的帽顶盖顶接在活塞杆头部的杆身两侧设置的一对椭圆形缺口中的右缺口中,在左剪切帽的帽身与帽顶盖之间设置有剪断环,在右剪切帽的帽身与帽顶盖之间也设置有剪断环。
在上下垂直方向通孔的底端设置有缓冲垫,在连接螺栓上设置有环形凹槽,在上下垂直方向通孔的上部通道中设置有环形台阶,在活塞头的下底面上设置有缓冲环。
一种高精度高可靠性安全阀门,以火药类含能材料作为阀门开启的动力能源、以24伏直流电作为含能材料的触发能源,开启无需外部动力。
本发明开启无需外部动力、控制方便,实现了常闭状态下介质的零泄漏,动作稳定性高。
附图说明
图1是本发明的总体结构示意图。
具体实施方式
一种高精度高可靠性安全阀门,包括阀体5和阀盖19,阀盖19设置在阀体5的上端面上,在阀体5中分别设置有上下垂直方向通孔10和左右水平方向通孔3,上下垂直方向通孔10与左右水平方向通孔3在阀体5中连通,在上下垂直方向通孔10的上部通道8中设置有活塞头12,活塞杆14沿上下垂直方向通孔10向下设置,活塞杆杆头穿过左右水平方向通孔3设置在上下垂直方向通孔10的下部通道中,在活塞杆头部的杆身两侧对应设置有一对椭圆形缺口13,在活塞杆尾部的杆身上设置有水平方向连通孔9,活塞头12通过连接螺栓18与阀盖19连接在一起,在阀盖19内设置有爆破室21,爆破室21通过爆破气体通过孔20与活塞头12上方的上下垂直方向通孔10连通,活塞头12的上半部为圆柱形,与阀盖19在阀体5的上下垂直方向通孔10的最上端形成一个空腔,该空腔的容积大小可由拉紧螺栓18调节活塞的位置来调节;在爆破室21中设置有药芯22,药芯22与阀盖19上的起爆器23连接,在左右水平方向通孔3的左部孔6中设置有礼帽形的左剪切帽1,在左右水平方向通孔3的右部孔7中设置有礼帽形的右剪切帽2,左剪切帽1的帽顶盖15顶接在活塞杆头部的杆身两侧设置的一对椭圆形缺口13中的左缺口中,右剪切帽2的帽顶盖顶接在活塞杆头部的杆身两侧设置的一对椭圆形缺口13中的右缺口中,在左剪切帽1的帽身与帽顶盖15之间设置有剪断环4,在右剪切帽2的帽身与帽顶盖之间也设置有剪断环。
左剪切帽1和右剪切帽2组成介质阻断件,在阀门关闭状态下阻断介质,防止介质泄漏。
阀门开启时,当输入24伏直流电时,起爆器23引爆药芯22,爆炸气体进入上下垂直方向通孔10的最上部空腔形成压力;当压力达到要求值时,爆炸气体推动活塞头12拉断连接螺栓18,并使活塞头12按要求向下加速运动;活塞在运动速度达到要求值时撞击左剪切帽1和右剪切帽2,从剪断环4处将伸入活塞杆14的椭圆形缺口13中左、右剪切帽的帽顶盖剪断;活塞带动被剪断的帽顶盖一起继续向下运动,并在缓冲环17的作用下减速,在活塞上设计的水平方向连通孔9正好与阀体左右水平方向通孔3完全连通时,活塞运动停止,使阀门瞬间开启。
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