[实用新型]汽车遮光装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车遮光装置。

背景技术

随着社会的发展，汽车逐渐走近了人们的生活，成为人们代步的工具。为避免阳光照射，引起车内温度升高，人们经常会在汽车的后车窗加装手动遮阳装置，该手动遮阳装置包括用于收纳遮光帘的帘匣，遮光帘一端与帘匣连接，另一端上连接有挂钩，这种结构的遮光帘通过挂钩钩住车窗，使遮光帘只能随着车窗升降而升降，因此在升起遮阳帘时，车窗不能透风。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种结构简单合理、可以在打开车窗时升起遮光帘的汽车遮光装置，以克服现有技术的不足。

本实用新型的目的是这样实现的。

一种汽车遮光装置，包括用于收纳遮光帘的帘匣，遮光帘一端与帘匣连接、另一端上连接有挂钩，其特征在于：还包括与挂钩配合连接的钩座，钩座是与汽车连接的。

本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决。

作为更具体的方案，所述钩座包括底座和扣座，扣座连接在底座一侧，扣座与底座之间形成有挂放所述挂钩的钩槽。

所述底座另一侧设置有粘合层。钩座通过粘合层固定于汽车顶部或者车门窗框的上边框。

所述帘匣包括壳体、收卷轴、端盖和扭力弹簧；所述壳体一侧设有开槽，两端连接有所述端盖；所述收卷轴设置在壳体内，两端与端盖转动连接，其中，收卷轴至少一端与端盖之间连接有扭力弹簧；所述遮光帘一端从壳体开槽伸入壳体内与收卷轴固定连接。遮光帘拉出后通过挂钩与钩座或车窗配合。

作为更具体的另一方案，所述帘匣包括座体和拉绳，拉绳绕设在座体底部内，拉绳两端伸出座体顶面；所述遮光帘上设有多条平行折痕，遮光帘沿平行折痕折叠，遮光帘的一端与座体固定连接，拉绳两端穿过遮光帘、并与遮光帘另一端固定连接。

本实用新型的有益效果如下。

1、通过配置一个与汽车内板或窗框连接的钩座，使遮光帘可独立于汽车玻璃窗，从帘匣拉伸后，可通过其挂钩挂接于钩座上。其连接牢固，打开遮光帘后不会影响车窗空气对流。

2、遮光帘的挂钩也可以挂接于车窗玻璃上，随玻璃升降而升降。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例结构示意图。

图2为本实用新型钩座结构示意图。

图3为帘匣另一实施方案结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

实施例一，如图1和图2所示，本汽车遮光装置，包括用于收纳遮光帘的帘匣，遮光帘4一端与帘匣连接，另一端上连接有挂钩5，汽车遮光装置还包括与挂钩5配合连接的钩座6，钩座6是与汽车连接的。

所述钩座6包括底座6.2和扣座6.1，扣座6.1连接在底座6.2一侧，扣座6.1与底座6.2之间形成有挂放所述挂钩5的钩槽6.3。所述底座6.2另一侧设置有粘合层。

所述帘匣包括壳体2、收卷轴1、端盖3和扭力弹簧（图中未示出）；壳体2一侧设有开槽，两端连接有所述端盖3；收卷轴1设置在壳体2内，两端与端盖3转动连接，其中，收卷轴1至少一端与端盖3之间连接有扭力弹簧。

所述遮光帘4一端从壳体2开槽伸入壳体2内与收卷轴1固定连接。

实施例二，与实施例一的区别在于：如图3所示，所述帘匣包括座体9和拉绳7，拉绳7绕设在座体9底部内，拉绳7两端伸出座体9顶面；所述遮光帘4上设有多条平行折痕4.1，遮光帘4沿平行折痕4.1折叠，遮光帘4的一端与座体9固定连接，拉绳7两端穿过遮光帘4、并与遮光帘4另一端固定连接。

所述座体9滑动设置在滑座8上。