[实用新型]一种新型滑动轴承

说明书

技术领域

属于机械技术领域，涉及一种新型滑动轴承。 

背景技术

作为机械设备重要配件之一的轴承，其用途之广、用量之大、型式种类之多众所周知。传统的轴承主要有滚动轴承和滑动轴承，滚动轴承中有圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承、滚珠轴承、滚针轴承、调心系列轴承、推力系列轴承、阻尼系列轴承、自润滑轴承等。滚动轴承的特点是摩擦系数低，线速度高，实现了标准化，种类比较多，可以在较大的参数范围内获得较小的摩擦力矩。　滑动轴承种类也很多， 按能承受载荷的方向可分为径向（向心）滑动轴承和推力（轴向）滑动轴承两类，其结构主要为轴瓦式、平板式和直线式。滑动轴承具有承载力高，抗震性好，工作平稳可靠，噪音小，寿命长等特点，可以获得滚动轴承无法实现的功能，适于高速、重载、冲击、磨损、精密度要求高、使用寿命长的场合使用，且造价低。它被广泛应用在水电如水坝工作弧门支铰轴承及水轮机、事故门轴承、冶金设备及矿山机械、内燃机、轧钢机、段压机床、工程机械、输送轨道、汽车工业如汽车底盘、大型电机及仪表、雷达、天文望远镜等领域及其他工业用轴承。目前使用的普通滑动轴承，存在轴承润滑面的润滑油存储量少，使用时间短，需要经常加注润滑油，费时费力的缺点。发明内容 

本实用新型的目的是提供一种加注一次润滑油后，可长时间使用，省时省力的滑动轴承。 

本实用新型解决上述问题的技术方案是包括两种结构形式。

第一种结构形式为平板式滑动轴承，由上下两块圆形钢板、中间一块圆形铜合金板和一块镀锌钢板制成的外套组成，它们的中心有一个同心的轴孔。具有一定厚度的铜合金板的两个平面上，加工成横断面为弧形或矩形的贮油槽，油槽的整体形成一个以连续规整对称的曲线形或锥形或矩形或交错的椭圆形等为主的平面几何图形，在铜合金板的平面空白处辅以麻点状贮油凹坑，形成点、线结合的贮油、润滑面；在铜合金板平面中心两侧的油槽旁边，均匀对称分布有2-6个双面贯通的圆孔，以使铜合金板两面的润滑油相互补充，保持平衡。两块圆形钢板与铜合金板接触的一面，外缘加工成一个圆环状凸台，凸台的内径与铜合金板的外径相同，其间间隙配合。它们用一块镀锌薄钢板制成的外套进行封装保护。

第二种结构形式为轴瓦式滑动轴承，是在其内表面或内、外表面加工成整体形状及断面形状与平板式滑动轴承同样的贮油槽及麻点状贮油凹坑，在有内、外两个润滑面的轴瓦靠近两个端部的地方同样分别对称分布有2-6个内外贯通的圆孔。

经使用证明，本实用新型具有润滑效果好、使用寿命长的特点，加注一次润滑油，在同等使用条件下，注油间隔时间可以提高2倍以上，轴承的使用寿命增加一倍以上。

图1是本实用新型的铜合金板平面上的油槽及麻坑形状、布置示意图； 

图2是本实用新型的结构示意图；

图中1-铜合金板、11-贮油槽、12-麻坑、13-通孔、2-圆形钢板、3-镀锌薄钢板。

以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步描述。 

实施例1

将一块厚5-12mm的铜合金板1加工成圆形，在中心部位加工一个圆形轴孔，轴孔的直径同与其配套的轴径相同，在铜合金板1的两面，分别加工成整体形状为首尾相连的多角形贮油槽11，锥形贮油槽11的外侧与环状贮油槽11贯通，贮油槽11的横断面为圆弧形，在贮油槽11两侧的空白处，不规则分布着若干相互独立的麻点状半圆形凹坑12，在贮油槽11的外侧或内侧，对称分布有两个圆形通孔13（如图1所示），以便使铜合金板1两面的润滑油相互补充，盈亏保持平衡。

将两块厚度为4mm左右的钢板加工成圆形，钢板2的中心加工成圆形轴孔（如图2所示），其直径大于铜合金板1轴孔的直径，钢板2与铜合金板1相接触的一面的外缘加工成一个凸台，凸台的高度2-4mm，凸台的厚度为2-3mm,凸台的内径与铜合金板1的外径相同，铜合金板1与钢板2之间为间隙配合。安装前，将铜合金板1的两面涂满润滑油脂，然后与两块钢板2装配在一块，再将它们封装入镀锌薄钢板3制成的保护套内，一套滑动轴承即装配完成。