[实用新型]挖掘机或者装载机的运输槽有效
申请号: | 201220237031.5 | 申请日: | 2012-05-25 |
公开(公告)号: | CN202559413U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 梁春中;李新春 | 申请(专利权)人: | 湖南坤宇重工集团有限公司 |
主分类号: | E02F7/06 | 分类号: | E02F7/06 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 李展明 |
地址: | 410100 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挖掘机 或者 装载 运输 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械的部件,尤其是涉及一种挖掘机或者装载机的运输槽。
背景技术
现有的挖掘机或者装载机主要用于矿山、水电、隧道工程的碎石土料和煤炭的采集及输送施工装车等,在挖掘机或者装载机中一般都有运输槽,运输槽均设置有刮板,目前的刮板采用的都是统一高度的刮板,这样当此设备用于具有一定坡度的巷道,且岩石料的尺寸比较大时,就会出现石料拦不住,中途越过刮板往下滚的现象,特别是坡度较大时,这种情况更为严重。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提出一种挖掘机或者装载机的运输槽,其可以解决当石料的尺寸比较大或者在坡度较大的情况时,石料拦不住的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
挖掘机或者装载机的运输槽,包括若干块刮板,该若干块刮板之间用链条来相互连接。其中刮板包括有高刮板和低刮板,高刮板中形成有一向上的凸起部,所述低刮板的上部则形成为水平状。
根据对上述技术方案的进一步设置, 高刮板中形成的凸起部其向上凸起与水平面之间形成的夹角在60~90度之间。
凸起部与高刮板通过螺栓固定连接形成为整体。或者,凸起部与高刮板为一体形成。
优选,高刮板与低刮板之间通过链条依次间隔连接。
本实用新型对运输槽中的刮板采用“一高一低”的结构设计,这种结构由于空间较大,能将尺寸较大的岩石料较好的拦住,且碎细颗粒也能随时送走,不会产生堆集。现场使用情况说明,本实用新型具有良好的技术效果。
附图说明:
图1是本实用新型一实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实施例作进一步说明:
请参考图1,本实用新型的一种优选实施例,挖掘机或者装载机的运输槽,包括若干块刮板,该若干块刮板之间用链条30来相互连接。其中刮板包括有高刮板20和低刮板10,高刮板20中形成有一向上的凸起部,低刮板10的上部则形成为水平状。高刮板20中形成的凸起部其向上凸起与水平面之间形成有一定的夹角,优选上述夹角在60~90度之间。凸起部与高刮板的板体之间可以通过螺栓固定连接形成为整体的方式。也可以采用凸起部与高刮板的板体之间为一体形成的方式。
如图所示,本实施例中,高刮板20与低刮板10之间通过链条30依次间隔连接。但也可以采用设置若干个连续的低刮板10之后再设置一个高刮板20的方式,而不限定于本实施例的方式。
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