[实用新型]一种涡卷压缩机有效

专利信息
申请号: 201220236601.9 申请日: 2012-05-24
公开(公告)号: CN202659498U 公开(公告)日: 2013-01-09
发明(设计)人: 高轩昂;罗根香;罗瑞强;衣文秀;明如意 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: F04C18/02 分类号: F04C18/02;F04C29/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 压缩机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种涡卷压缩机。

背景技术

近年来,随着压缩机市场的越来越成熟,提高压缩机工作效率、提高制冷系统的有效容积和缩小制冷系统体积等技术问题,成为了人们越来越关注的主题,这使得高效率的涡卷压缩机的应用呈现增长的趋势。然而,传统涡卷压缩机由于运行时不时处于倾斜状态等使用环境因素的原因,存在压缩组件的润滑油供油不足的状态,而导致压缩机可靠性降低,性能下降,甚至某些零部件寿命降低等问题。

当然,为解决涡卷压缩机倾斜工作状态的问题,若采用多加润滑油的方式,在一定倾斜范围内可以缓解该问题,但过多的润滑油使压缩机的使用性能得到抑制,影响了压缩机的工作效率,同时过多的润滑油进入压缩机系统,影响热交换效率,即降低制冷系统的效率。

实用新型内容

本实用新型为解决涡卷压缩机在倾斜工作状态下润滑油供给不足的技术问题,提供一种涡卷压缩机。

一种涡卷压缩机,包括:吸油管;固定座,连通所述吸油管;换向固定座,固定连接并连通所述固定座;换向机构,转动连接所述固定座,且滑动连接并连通所述换向固定座。

进一步的,所述固定座上分别设有固定座第一连接孔和固定座第二连接孔,所述换向固定座上分别设有换向固定座第一连接孔和换向固定座第二连接孔,换向机构上分别设有换向机构第一连接孔和换向机构第二连接孔,所述吸油管包括第一吸油管和第二吸油管;所述第一吸油管依次连通固定座第一连接孔、换向固定座第一连接孔和换向机构第一连接孔,所述第二吸油管依次连通固定座第二连接孔、换向固定座第二连接孔和换向机构第二连接孔。

进一步的,所述固定座上设有第一固定钉和第二固定钉,所述换向固定座通过第一固定钉和第二固定钉固定在固定座上。

进一步的,所述涡卷压缩机还包括:固定轴,所述固定轴转动连接换向机构并固定连接所述固定座。

更进一步的,所述换向机构上设有固定轴孔,所述固定轴转动设于固定轴孔中。

进一步的,所述涡卷压缩机还包括:机座,所述固定座固定连接在机座上。

更进一步的,所述机座上设有机座油孔和单向阀,所述机座油孔的水平位置高于单向阀开孔处的水平位置。

进一步的,在所述吸油管吸入口处设有吸附粉末金属的磁性装置。

进一步的,所述涡卷压缩机还包括:动涡卷,所述动涡卷上设有动涡卷供油孔,所述换向机构上设有换向机构第三连接孔,所述换向机构第三连接孔的高度低于动涡卷供油孔的高度。

本实用新型提供的涡卷压缩机,无论处于何种倾斜的工作状态,都可以通过吸油管吸入足量的润滑油,这样既保证了压缩机内润滑油的需求量,又可以减少润滑油在压缩机内的存储量。

附图说明

图1为本实用新型实施例涡卷压缩机的第一截面示意图。

图2为本实用新型实施例涡卷压缩机的第二截面示意图。

图3为本实用新型实施例涡卷压缩机向左倾斜状态示意图。

图4为本实用新型实施例涡卷压缩机向右倾斜状态示意图。

图5为本实用新型实施例涡卷压缩机固定座示意图。

图6为本实用新型实施例涡卷压缩机换向固定座示意图。

图7为本实用新型实施例涡卷压缩机换向固定座俯视示意图。

图8为图7中A-A向剖面示意图。

图9为图7中B-B向剖面示意图。

图10为为本实用新型实施例涡卷压缩机换向机构示意图。

图11为本实用新型实施例涡卷压缩机换向机构与换向固定座第一位置示意图。

图12为本实用新型实施例涡卷压缩机换向机构与换向固定座第二位置示意图。

图13为本实用新型实施例涡卷压缩机换向机构与换向固定座第三位置示意图。

图14为本实用新型实施例涡卷压缩机机座示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步描述。

如图1至图2所示,本实用新型提供的一种涡卷压缩机,包括:

吸油管;

固定座125,连通所述吸油管;

换向固定座124,固定连接并连通所述固定座125;

换向机构122,转动连接所述固定座125,且滑动连接并连通所述换向固定座124。

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