[实用新型]高速管式离心机转鼓支撑装置有效
申请号: | 201220231373.6 | 申请日: | 2012-05-22 |
公开(公告)号: | CN202570432U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 陈庚;罗力心;伍长华;魏新;李小兵;朱冲;李靖;陈克平;关晓峰;李洪光 | 申请(专利权)人: | 成都欧林生物科技股份有限公司 |
主分类号: | B04B9/12 | 分类号: | B04B9/12 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 离心机 支撑 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种支撑装置,具体涉及一种高速管式离心机转鼓支撑装置。
背景技术
离心机是通过离心力来分离固体和液体的一种设备,离心机内的物料在的离心力的作用下进行分层运动,质量重的固体被甩在转鼓内壁上,质量轻的液体在转鼓中心并流动到转鼓上部通过积液盘收集。转鼓是离心机的关键设备,转鼓运行的稳定性直接影响到分离效率。现有的离心机都采用单一的轴承结构来支撑转鼓,使转鼓在运行过程中会容易出现振动和转速降低的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的即在于克服现有技术的不足,提供一种具有减振作用,能保证转鼓高速旋转的高速管式离心机转鼓支撑装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
高速管式离心机转鼓支撑装置,它包括轴承座、轴承外盖、含油轴承、轴承盖和轴承套,轴承套通过定位螺钉固定在轴承座上,含油轴承设置在轴承套内,轴承盖设置于轴承套上并与含油轴承的端部接触,轴承外盖固定在轴承座上,轴承外盖与轴承盖之间设置有压簧;
它还包括弯头、输入管、连接管和进料接管,进料接管与弯头连接,弯头与连接管连接,连接管与输入管连接,输入管位于轴承座中,输入管与含油轴承同轴设置。
它还包括油杯,油杯通过油杯输出管与轴承座内的输油孔连接,输油孔与轴承套上的润滑孔连通。
本实用新型的优点在于:
1.设置有压簧,能够起到减振的作用,保证转鼓在工作过程中运行稳定,振动小;
2.转鼓在本实用新型中能做微量摆动,保证转鼓持续高速旋转,不会出现局部摩擦力过大的情况发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图中,1-弯头,2-油杯,3-油杯输出管,4-轴承座,5-轴承外盖,6-输油孔,7-含油轴承,8-压簧,9-轴承盖,10-轴承套,11-定位螺钉,12-输入管,13-润滑孔,14-连接管,15-进料接管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的保护范围不限于以下所述。
如图1所示,高速管式离心机转鼓支撑装置,它包括轴承座4、轴承外盖5、含油轴承7、轴承盖9和轴承套10,轴承套10通过定位螺钉11固定在轴承座4上,含油轴承7设置在轴承套10内,轴承盖9设置于轴承套10上并与含油轴承7的端部接触,轴承外盖5固定在轴承座4上,轴承外盖5与轴承盖9之间设置有压簧8;它还包括弯头1、输入管12、连接管14和进料接管15,进料接管15与弯头1连接,弯头1与连接管14连接,连接管14与输入管12连接,输入管12位于轴承座4中,输入管12与含油轴承7同轴设置。它还包括油杯2,油杯2通过油杯输出管3与轴承座4内的输油孔6连接,输油孔6与轴承套10上的润滑孔13连通。
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